¿QUÉ ME CO­BRAN EN EL MAR­CHA­MO?

OCHO RU­BROS CON­FOR­MAN EL PA­GO TO­TAL DEL DE­RE­CHO DE CIR­CU­LA­CIÓN

Motores Elite - - ÍNDICE -

El va­lor que se asig­na al pa­go de mar­cha­mo co­rres­pon­de a ocho ru­bros, los cua­les con­for­man el va­lor to­tal del de­re­cho de cir­cu­la­ción que se de­be can­ce­lar ca­da año. El ru­bro que más pe­so re­pre­sen­ta es el Im­pues­to so­bre la Pro­pie­dad de Vehícu­los y Ven­tas, que car­ga ca­si el 70% del Se­gu­ro Obli­ga­to­rio Au­to­mo­tor (SOA), con un 18,80% de ca­da re­ci­bo. El INS es res­pon­sa­ble úni­ca­men­te del SOA, en los de­más ca­sos so­la­men­te fun­ge co­mo mon­tos a las de­más ins­ti­tu­cio­nes in­vo­lu­cra­das, co­mo el Mi­nis­te­rio de Ha­cien­da, Co­se­vi, mu­ni­ci­pa­li­da­des y Are­sep. di­fe­ren­cia­da de ¢3,5 pa­ra mo­to­ci­clis­tas se eli­mi­nó, y aho­ra - na­li­dad de que la pó­li­za cu­bra ca­si la to­ta­li­dad de la aten­ción que re­quie­ren las per­so­nas le­sio­na­das en los ac­ci­den­tes de trán­si­to. A pe­sar de ello, el pa­go que ha­rán por es­ta co­ber­tu­ra se­rá menor a la del año an­te­rior, por la menor si­nies­tra­li­dad en ca­rre­te­ra y el in­cre­men­to del par­que de mo­to­ci­cle­tas, lo que di­lu­ye el cos­to. “Es­ta dis­po­si­ción es muy po­si­ti­va pa­ra los mo­to­ci­clis­tas, ya que es­ta­rán más pro­te­gi­dos an­te even­tua­les ac­ci­den­tes, da­do que al ser ellos su pro- pia ca­rro­ce­ría son mu­cho más pro­pen­sos a su­frir ac­ci­den­tes Soley, su­per­in­ten­den­te de Se­gu­ros. El au­men­to pa­ra los de­más - cen­ta­je por de­ba­jo del ini­cial­men­te so­li­ci­ta­do por el Ins­ti­tu­to Na­cio­nal de Se­gu­ros. Es­ta va­ria­ción su­po­ne un cam­bio de me­nos de ¢1.000 pa­ra vehícu­los par­ti­cu­la­res, de car­ga li­via­na y pe­sa­da. El 11,7% que res­ta se dis­tri­bu­ye en pa­gos al Co­se­vi, al - co, par­quí­me­tros, Are­sep y a mul­tas por in­frac­cio­nes de trán­si­to, en­tre otros. - hícu­lo de­ben cum­plir con el pa­go del mar­cha­mo.

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