¿ CALLES CON HUECOS O HUECOS CON CALLES?
Esta edición no se enfoca en criticar al gobierno, instituciones privadas o al robo de capital de algunas entidades encargadas para el mejoramiento del transporte público, sino en educar de los males que esto causa y prevenir un infortunio.
En reiteradas ocasiones me toca observar y deleitarme manejando los vehículos más potentes, estilizados y rápidos de la industria en Costa Rica, pero me genera la pregunta:
¿ Para qué tanta velocidad y caballos de fuerza si nuestras calles no permiten galopar?
El Informe de Evaluación de la Red Vial Nacional Pavimentada de Costa Rica 2014- 2015 señaló que el 62% de las vías está bajo estándares deficientes.
San José con más de 860 kilómetros de carreteras, solo registra 30 kilómetros en buen estado y 223 en condición regular.
En este país es una necesidad ser mecánico.
Estudiar el vehículo es una oportunidad para adelantar los hechos y prevenir desgracias.
El costo del mantenimiento operativo es una fracción del total que se llega a pagar por una avería, fácilmente detectable utilizando los sentidos.
Monetizar el ahorro no es tarea sencilla, pero les aseguro que tener conocimiento de su carro es un beneficio para el bolsillo.