Puertos sin descanso
LOS SERVICIOS PORTUARIOS PARA MANEJAR MERCADERÍA SIGUEN FUNCIONANDO, NO ASÍ LOS DE CRUCEROS QUE FUERON CANCELADOS EN LA MAYORÍA DE LOS PAÍSES DE LA REGIÓN.
Una gran parte de las importaciones y exportaciones en América Central se realiza por vía marítima, por lo que los servicios portuarios son considerados vitales, más aún cuando se está luchando de frente contra el Covid-19. La Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), en Guatemala, continúa con sus labores, pero respetando las medidas preventivas dictadas por el gobierno central. Las personas mayores de 60 años y con afecciones fueron enviadas a sus casas por lo que dure la emergencia, el personal que presente síntomas debe informarlo inmediatamente y para evitar aglomeraciones se dividieron en dos los grupos de trabajo.
En aras de fortalecer las conexiones marítimas, las autoridades guatemaltecas suscribieron acuerdos con el puerto de Chiapas, México, para la promoción estratégica comercial y en mayo empezará a funcionar una ruta mercante. La Secretaria de Comunicaciones y Transporte (SCT) de México informó que dicha vía impulsará el desarrollo de nuevos negocios a partir de la vocación del puerto y el incremento en las cargas, lo cual permitirá aumentar la demanda de los servicios y la apertura comercial entre ampos países. En el caso salvadoreño, el Puerto de Acajutla garantiza operaciones bajo extremas medidas de precaución. Para autorizar el acceso de los buques al país se realizan todos los protocolos sanitarios correspondientes, entre ellos los referidos a la tripulación, a la que no se le permite bajar del navío. El Gobierno de El Salvador garantiza la actividad comercial de productos indispensables y el suministro de insumos médicos, a fin de evitar cualquier tipo de desabastecimiento. Nicaragua es el único país de la región donde no se han establecido medidas especiales a raíz de la pandemia. De hecho, los servicios portuarios siguen funcionando tanto para el ingreso de mercancías como de turistas por esta vía.
La Empresa Portuaria Nacional (EPN) de Nicaragua dio a conocer que el Puerto de Corinto, el principal del país, cerró el primer trimestre con más de 936.000 toneladas movilizadas, mientras en el Puerto de San Jorge se han atendido 65 naves con más de 2.000 turistas que viajaron de San Jorge a la isla de Ometepe y que cada semana llevan a ella 712 toneladas de productos.
Compromiso
La cadena de suministro de mercadería y medicinas debe ser continua para evitar complicaciones mayores por la pandemia. Así lo han entendido en la Terminal Portuaria de Puerto Cortés, en Honduras. Las autoridades activaron un protocolo de seguridad que incluye la toma de temperatura corporal con dispositivos no invasivos en los accesos peatonales, vehiculares y muelles, además se están guiando con los manuales de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), a fin de salvaguardar la salud de los colaboradores y los usuarios de la terminal. Junto a lo anterior, el personal que hoy no se encuentra físicamente en el puerto está haciendo teletrabajo y las personas con condiciones médicas y vulnerables al contagio del Covid-19 están en auto aislamiento desde el 13 de marzo.
La Sociedad Portuaria Caldera (SPC), en Costa Rica, también opera normalmente, bajo un estricto protocolo de seguridad e higiene. Este puerto es vital para el país ya que al año recibe millones de toneladas en granos de alto consumo, como trigo, maíz y frijol de soya.
Ricardo Ospina, gerente de SPC, explica que el protocolo preventivo se activó en febrero, antes de que se presentaran casos positivos en territorio costarricense, debido a la constante llegada de busques desde Asia, continente donde se originó la pandemia.
“Estamos a la orden de las autoridades de salud para colaborar en lo que requieran y principalmente para prevenir que la enfermedad se propague más. Nos mantenemos vigilantes y cuidadosos de la salud de la comunidad de Caldera y de nuestros colaboradores”, añade.
Garantía de servicio
Ante los decretos anunciados por el poder Ejecutivo de Panamá para atender la emergencia por el Covid-19, el Canal de Panamá adoptó nuevas medidas para garantizar la continuidad de la operación de la vía interoceánica, así como prevenir el virus, salvaguardando la in
tegridad de sus colaboradores y la seguridad de sus clientes durante el tránsito de los buques.
Las medidas incluyen: La conformación de equipos de trabajo con el recurso humano requerido para mantener la operación segura, de manera que la vía interoceánica brinde su servicio continuo al comercio internacional.
El traslado del personal hacia y desde sus áreas de trabajo en transportes especiales y en grupos pequeños, con el objetivo de reducir el riesgo de contagio. Establecer turnos operativos para brindar el descanso adecuado al personal. Adicionalmente, desde la alerta mundial por el nuevo coronavirus se han implementado otras acciones para proteger la integridad de los colaboradores y la tripulación de los buques en tránsito, atendiendo los protocolos del Canal de Panamá y las recomendaciones del Ministerio de Salud de Panamá y la Organización Mundial de la Salud.
EL VOLUMEN DEL COMERCIO DE MERCANCÍAS YA REGISTRÓ UNA DESACELERACIÓN DEL 0,1% EN EL PRIMER TRIMESTRE EN 2020.