3 beneficios adicionales para los panameños
Al contar con una vía exclusiva,
1
la velocidad promedio de recorrido en el Metro es superior a la de otros sistemas de transporte, lo que reduce de manera significativa el tiempo del viaje.
Amigable con el ambiente,
2
porque al emplear electricidad como fuente de energía no se emiten gases contaminantes, lo que representa un aporte del Metro de Panamá al mejoramiento de las condiciones ambientales de la capital.
Transporte seguro,
3 se garantiza con los sistemas permanentes de controles y de vigilancia automatizados en los trenes y en las vías para brindar un servicio confiable y de altas normas de seguridad.
como “suficiente”, tomando en cuenta la dimensión de los buques y el calado del Canal. De hecho, esa medida cumple con lo solicitado por la Autoridad del Canal de Panamá para el estudio de compatibilidad del proyecto.
“El diseño y construcción de dicho túnel se licitarán por separado. La del diseño ya se encuentra en marcha y más de una veintena de empresas han mostrado interés. La de la construcción será lanzada posteriormente”, detalla el director del Metro de Panamá.
La meta es que la obra completa esté finalizada en 60 meses, financiada por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jaica), la cual ofreció un esquema favorable para el Estado panameño.
“La tarifa que pagarán los pasajeros por viaje está aún en estudio, pero podría rondar en un dólar. Calculamos que los costos operativos serán cercanos a los US$41 millones, con una tarifa técnica de 95 centavos que nos permitiría cubrir el costo de mantenimiento”, agrega el director.