GARANTE DE UN TRANSPORTE SEGURO, RÁPIDO Y CONFIABLE
Se ha convertido en una empresa pública modelo a nivel internacional, gracias al ágil manejo del sistema ferroviario y la eficiente prestación del servicio de tren en el área metropolitana del país.
Tras ocho años de operación, el Metro de Panamá sigue un plan estratégico de expansión que contempla plazos para el desarrollo de nuevas líneas de conexión. Tras un proceso de investigación con homólogos de otros países, también implementa un plan de educación continua, Metrocultura, con el que ha logrado cambios positivos en la conducta de los ciudadanos, inculcando valores como el sentido de pertenencia, respeto y cuidado por el bien común.
Además, impacta positivamente la vida de los usuarios, al ofrecer una experiencia que reduce el tiempo de viaje para sus traslados cotidianos y el ir y el volver de sus puestos de trabajo a sus hogares. También, se ha vuelto un orgullo nacional por su gestión para reducir la huella de carbono, en 2021 le valió un reconocimiento por parte del Ministerio de Ambiente.
Aporte al desarrollo de Panamá
El Metro busca posesionarse como un elemento estructurante del sistema integrado de transporte del área metropolitana de Panamá y evalúan mecanismos para la captación de ingresos que permitan desarrollar los proyectos necesarios para ello.
Su meta es seguir trabajando por mantener los más altos estándares de calidad y alcanzar los objetivos trazados: la culminación y puesta en marcha en el primer trimestre del 2023 del Ramal de la Línea 2 al Aeropuerto, iniciar en 2024 la operación de la Extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita y completar en 2026 la fase 1 de la Línea 3 de Albrook a Ciudad del Futuro, en la provincia de Panamá Oeste.
Los proyectos no se detienen. Ya cuenta con el respaldo financiero de la banca multilateral para elaborar los pliegos de licitación para el diseño y construcción de la Línea 2 por la Avenida Ricardo. J Alfaro hasta Paitilla (conocida como la Línea 2A). También, ha logrado avance en el estudio de factibilidad de la Línea 5 y estudia la extensión de la Línea 3 de La Chorrera.