Heniat. Ut lorer alisit wisis nis ea alit wis eriure velisit alit, cor sustrud eu faciduisit alisim dolorem vulput utem dolut irilit alit ut adiamet loreriuscil Najveći i najvažniji hrvatski izbor za najbolji automobil godine došao je od finala.
Za titulu najboljeg ove će se godine boriti šest automobila od kojih su čak tri SUV-a. Finalisti su Citroën C3 Aircross, Honda Civic, Hyundai Kona, Opel Insignia, Škoda Karoq i Volkswagen Polo. Ovi automobili su se u Finale plasirali sa šire liste na kojoj je bilo 39 noviteta, koji su tijekom ove godine stigli na hrvatsko tržište. Konkurencija je bila mnogo jača nego inače pa se u finale nisu plasirali niti neki auti koji bi, da su se pojavili, primjerice, prošle godine, bili u najužem krugu favorita. Među šest najboljih tako nema Audija Q5, BMW-a serije 5, Hyundaija i30, Kije Stinger, Mazde CX-5, Opela Crosslanda X, Seata Ibize, Škode Kodiaq, Volkswagen Aretona niti Volkswagen T-Roc-a. Najmanji finalist je gradski Polo, no i većina drugih automobila koji su ušli u završnicu nije puno veća. Tako Kona i C3 Aircross spadaju u klasu malih SUV-ova, Karoq je za broj veći SUV, Honda Civic je kompakt, a jedini zaista veliki auto izboru je nova Opel Insignia. Svaki od kandidata nudi ima nešto posebno zbog čega može računati na pobjedu. Polo je najozbiljniji i najnapredniji mali auto na svijetu, Kona je među najnaprednijim malim SUV-ovima i pruža izuzetno dobar odnos uloženog i dobivenog kao i C3 Aircross, koji uz to oduševljava i dizajnom. Honda Civic nudi dobre vozne osobine i izuzetno dobru vrijednost za novac, Karoq je uvjerljivo majstor prostranosti za svoju klasu, a Insignija je trenutno najnapredniji auto srednje klase (izuzmemo li premium modele). HR auto biraju hrvatski novinarski stručnjaci iz najvećih i najznačajnijih