ALEDIO? e se zalediti i motor staje’
i čeka vještačenje. Vlasnik pilotske škole Ecos iz Zagreba, Miljenko Bucalović, unajmio ju je od Aerokluba Penkala. Kaže da je prije 20-ak dana bila na velikom servisu i da je odlično radila.
‘LIVADU BI TEŠKO PREŽIVJELI’
- Šteta je velika jer je prilikom slijetanja dosta udarala. Osigurana je kasko, no vidjet ćemo što će osiguranje reći. Čekam vještačenje koje nije garancija da će se znati što se dogodilo - kaže nam Bucalović. Ograđujući se od zaključaka, pojašnjava nam što je po njegovu mišljenju mogao biti uzrok kvara:
- Moguće je da se karburator, odnosno rasplinjač zaledio, jer tad motor staje. Kad sletite i
VRHUNSKI JE REAGIRAO
kad se odledi, motor radi kao da nikad ništa nije ni bilo. No to je samo neka moja pretpostavka. Nakon što motor pregledaju vještaci i sam ću sve još jednom pregledati - kaže Bucalović koji leti već 40 godina. Dodaje da je u trenutku sletanja, Cessna je imala još 50 litara goriva zbog čega je postojala velika opsasnost da se pri udaru zapali. Ponosan je na reakciju svojega pilota jer smatra da je u teškim ternucima i kratkom vremenu pronašao najbolje rješenje. - Odlično je to izveo, jer da su išli na livadu i udarili krilom, zapalili bi se i teško da bi izašli živi. Na tom dijelu i nema livade koja bi bila pogodna za slijetanje jer je sve puno velikih kamena i rupa - rekao je.