Ušminkani gradski auto dobro glumi SUV
TEST Veliki Opel nudi mnogo luksuzne opreme, snažan dizelski motor i odličan automatik s osam brzina za razumnu cijenu
Insignia je jedan od omiljenih poslovnih auta u Hrvatskoj, a to nije niti čudo jer nudi vrlo dobar odnos uloženog i dobivenog. Auto je iznimno udoban i uglađen u vožnji, a kad tome dodamo obilje luksuzne opreme kao u testiranom modelu dobivamo limuzinu u kojoj je izuzetno ugodno voziti se na duža putovanja. Insignia izgleda impresivno i vrlo je velika, iako u unutrašnjosti i u prtljažniku (490 l) nema više mjesta nego u prosječnom autu srednje klase. Motor testnog auta vrlo je uglađen
OPEL INSIGNIA i miran u radu, izolacija kabine je vrhunska tako da je i buka mala. Automatski mjenjač radi vrhunski, a potrošnja na testu je iznosila 7,5 l/100 km. S ovim motorom Insignia je vrlo brz auto kako na autocestama tako i na zavojitim cestama s kojima se nosi iznenađujuće dobro. Pravi auto stvoren za one koji vole vožnju. Oprema je vrlo luksuzna pa se cijena doima vrlo povoljnom. Kod mnogih konkurenata za taj iznos bi dobili podjednaku motorizaciju bez ikakve dodatne opreme.
TVORNIČKI PODACI:
MASA: 1513 kg
DIMENZIJE: 490x186x146 cm
OBUJAM: 1956 ccm
SNAGA: 125 kW/170 KS
0-100 km/h: 8,9 s
NAJVEĆA BRZINA: 223 km/h
POTROŠNJA: 5,6 l/100 km CIJENA:
260.745 kn (testni model) 190.798 kn (osnovni model)
TESTIRANA OPEL INSIGNI A GRAD SPORT 2.0D INNOVATION U OPREMI IMA GRIJANA I HLAĐENA SJEDALA PRESVUČENA KOŽOM, ALUNAPLATKE 18”, OPC PAKET, LED MATRIX SVJETLA, KAMERE S PRIKAZOM 360 STUPNJEVA...