Iz HŽ Infrastrukture,

odmah su se pravdali da je sve po zakonu i da su svi željeznički prijelazi u Hrvatskoj osigurani na jedan od zakonom propisanih načina, dodajući kako je konkretan prijelaz bio osiguran prometnim znakovima STOP i Andrijin križ te su naveli statistiku koja pokazuje da su u 98% slučajeva nesreće na željezničko-cestovnim prijelazima posljedica zanemarivanja i nepoštivanja prometnih znakova i prometne signalizacije.