Puštanjem u rad plutajućeg terminala na Krku 2018. postat ćemo plinski neovisni
Matej Zovkić, direktor korporativnog komuniciranja LNG Hrvatska, govori o interesu ulagača i zakupaca za kopneni LNG terminal na Krku te implementaciji prijelaznog rješenja, odnosno FSRU modelu REPUBLIKA HRVATSKA POSTAT ĆE ENERGETSKI LIDER JUGOISTOČNE EUR
LNG terminal Krk oduvijek je bio ne samo eneregetski, nego i politički projekt, a njegovom realizacijom Hrvatska postaje ključna točka svim trgovcima, izvoznicima i proizvođačima plina
SMatejom Zovkićem, direktorom korporativnog komuniciranja LNG Hrvatska i PR stručnjakom za strateške državne projekte razgovarali smo važnosti realizacije LNG terminala na otoku Krku, zakupima kapaciteta i implementaciji FSRU modela.
Koliko je LNG važan energetski projekt za Hrvatsku, a i regiju?
LNG terminal na otoku Krku jedna je od hrvatskih najvažnijih energetskih investicija koja će našoj zemlji osigurati plinsku stabilnost i neovisnost. Izgradnjom LNG terminala na otoku Krku nijedan stanovnik Hrvatske više se neće morati brinuti o potencijalnim geopolitičkim sukobima koji rezultiraju plinskom krizom. Isto tako realizacijom ovog projekta Republika Hrvatska postati će energetski lider jugoistočne Europe iz razloga što ćemo osigurati diverzifikaciju opskrbnih pravaca i sigurnost opskrbe plinom regije.
Ovaj europski značaj hrvatskog LNG terminala na prepoznala je i Europska unija koja je izgradnju LNG terminala uvrstila na listu projekata od zajedničkog interesa i na listu Europske strategije energetske sigurnosti i to kao jedan od ključnih projekata koji osiguravaju plinsku sigurnost.
Republika Hrvatska ovim terminalom dobiva važnost i značaj na međunarodnoj političkoj i energetskoj sceni jer realizaciju terminala podržavaju zemlje regije, zemlje članice Europske unije te zemlje velesile poput Sjedinjenih Američkih Država.
Također, naš terminal od bitnog je značaja i za sve trgovce i dobavljače plina kojima je naš terminal nova točka na LNG karti svijeta te nam je zapravo njegova realizacija ulaznica nam u globalni svijet energetskih čimbenika.
Kakva je trenutno situacija s realizacijom tog projekta?
S ponosom mogu istaknuti kako je u posljednjih nekoliko godina realizacija LNG terminala maksimalno ubrzana u smislu izrade dokumentacije, ishođenja dozvola i povlačenja sredstava iz Europskih fondova.
Tvrtka LNG Hrvatska d.o.o. kao nositelj realizacije LNG terminala Krk i kao tvrtka koja će i upravljati terminalom izradila je idejni projekt, analizu tržišta, studiju izvodljivosti, geodetski projekt, a Ministarstvo zaštite okoliša i prirode pozitivnim je ocijenilo Studiju utjecaja na okoliš i zahvat izgradnje LNG terminala Krk. 2013. godine LNG terminal Krk uvršten je na PCI listu (Project of Common Interest), listu projekata od zajedničkog interesa za Europsku uniju, na koju je uvršten i 2015. godine. Jedan od glavnih uvjeta da se projekt nalazi na listi je da ispunjava nekoliko glavnih kriterija – pridonosi integraciji tržišta prirodnog plina i daljnjoj konkurenciji, povećava sigurnost opskrbe plinom i smanjuje emisiju CO2.
Uvrštenjem na ovu listu tvrtka LNG Hrvatska d.o.o. dobila je mogućnost pristupa bespovratnim sredstvima EU fondova, bržem ishođenju dozvola i pristupačniji regulatorni tretman.
Također, realizacija LNG terminala uvrštena je i na listu Europske strategije energetske sigurnosti i to kao jedan od ključnih projekata s posebnim naglaskom na doprinos u područjima sigurnosti opskrbe. Sukladno tome tvrtka je nakon uspješno predanih aplikacija bespovratno iz CEF fonda povukla 4,9 milijuna eura za sufinanciranje izrade studija i dokumentacije potrebne za ishođenje građevinske dozvole te 550 tisuća eura za sufinanciranje terenskih i laboratorijskih ispitivanja.
Ovdje ističem kako se radi o ostvarenim maksimalnim iznosima financiranja. Vlada Republike Hrvatske proglasila je izgradnju terminala strateškim državnim projektom sukladno odredbama Zakona o strateškim investicijskim projektima.
Također kada govorimo o važnosti projekta na europskom političkoj razini valja napomenuti da izgradnja LNG terminala ima jednoglasnu nepodijeljenu potporu 15 zemalja regije čiji su ministri energetike u Dubrovniku u srpnju prošle godine potpisali memorandum o razumijevanju i akcijski plan kojim su LNG terminal identificirali kao jedan od prioritetnih za regiju koji donosi novi izvor plina. Tvrtka LNG Hrvatska d.o.o. je sukladno terminskom planu usuglašenim s Europskom komisijom i sukladno Direktivama EU i pozitivnim propisima