CROATIA AIRLINES U SEZONI BI IM TREBALO I 70 AIRBUSEVA
Najprofitabilniji tijekom nekoliko ljetnih mjeseci
Nacionalni zračni prijevoznik trenutno u floti ima šest Airbuseva, šest Dascheva, a tijekom ljeta i dva aviona na posudbi
Sezonalnost je pojava koja se u većoj ili manjoj mjeri događa u svakom svjetskom gospodarstvu i u većini sektora, no u Hrvatskoj to dolazi do ekstremnih vrijednosti, posebno u turizmu i vezanom mu prometu. Naravno, to potvrđuju i statistike prema kojima nam gotovo 25 posto nacionalnog BDPa otpada na turizam. Na tom tragu je i naci- onalni avioprijevoznik Croatia Airlines koji uglavnom profitabilno posluje samo u ljetnim mjesecima, a u ostatku godine pokušava rezultate dovesti što bliže pozitivnoj nuli.
Velika potražnja
Kako ističe Krešimir Mlinar, direktor upravljanja mrežom i prihodima u CA, ova tvrtka bi tijekom ljetne sezone trebala 70ak Airbusa, dok su im tijekom zime “previše” i postojećih šest, uz još šest manjih turbopropeleraca Dash8.
“Svake godine razmatramo i 20ak novih linija, no moramo u obzir uzeti mnoge ograničavajuće faktore, a najčešće nam je to premala flota. U zadnje tri godine uveli smo deset novih odredišta. Posebno smo ponosninosni što smo ZagrebDublin, tvrtke uspjeli uvesti prvi putata redovite koji u povijestipovidovite će letove lekoji od 3. svibnja dvaput do tjedno. 28. listopadaopadavospjeli Uspjeli smo voziti stabilizirati se na širenje poslovanjenje mreže. Sve i odlučili odluže. što smo uveli novo u 2016.6. i 2017., letjet će i ove godine,, jer su se planovi kazao i odluke je Mlinar. pokazaleazaledonar. Zbog dobrim”, velikih sezonalnih oscilacija,cilacija, u Croatia u najam zrakoplova, godina proširivati Airlinesu po redovito dva za flotukupovio no zrakoplova sanan zatozato uzimajuuzimarakoplova neplau planiraju kupovinom
zadnjih španjolske partnerskeke tvrtke Air Nostrum. Croatiaa Airlines bilježi konstantno rastast broja putnika, a kojih je lanini bilo re-rekordnih 2,1 milijun. Već za prva tri mjeseca ove godine bilježi se 330 tisuća putnika, a što je oko sedam posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Tijekom ljetne sezone će nacionalni avioprijevoznik izravno letjeti u 40 destinacija u 24 europske države.
Baza u Zagrebu
Međunarodna zračna luka Zagreb Franjo Tuđman je baza Croatia Airlinesa te na njoj nacionalni avioprijevoznik drži više od 60 posto ukupnog zračnog prometa. Prilagodba na novi terminal koštala ih je lani oko 12 milijuna kuna.
SVAKE GODINE RAZMATRAMO 20-AK POTENCIJALNIH NOVIH LINIJA K. Mlinar C. Airlines