Ulaganje u povećanje sigurnosti i konkurentnosti opskrbe
Ivica Arar, predsjednik Uprave o investicijama koje očekuju Plinacro
Plinacro trenutačno ima u realizaciji projekte u vrijednosti gotovo pola milijarde kuna
Plinacro je od 2001. godinu, kada je, izdvajanjem djelatnosti transporta prirodnog plina iz Ine, formiran u zasebnu tvrtku do danas uložio više od 680 milijuna eura u izgradnju gotovo 1100 km novih plinovoda te rekonstrukciju i održavanje onih ranije izgrađenih. Kao rezultat toga, danas pod nadzorom imamo moderan plinski transportni sustav ukupne dužine oko 2700 km, koji pokriva gotovo 95 posto teritorija Hrvatske, odnosno proteže se kroz 19 županija, a svojim oblikovanjem i kapacitetima dugoročno zadovoljava potrebe našeg tržišta. Bez lažne skromnosti, istaknut ću kako je malo zemalja u našem okruženju koje su u tako kratkom roku u razvoj plinskog transportnog sustava investirale tako značajna sredstva i prirodni plin učinile dostupnim u gotovo cijeloj zemlji. Zahvaljujući tome, uz novi dobavni pravac s Mađarskom, bitan za sigurnost opskrbe, omogućena je uporaba prirodnog plina i u regijama čije je stanovništvo, ali i gospodarstvo, dosad bilo ovisno o manje konkurentnim energentima. Sa zadovoljstvom mogu istaknuti kako je Republika Hrvatska danas po dostupnosti prirodnog plina ili kako mi u Plinacru volimo isticati „zelenog fosilnog goriva“u samom vrhu visokorazvijenih zemalja Europske unije, čime nedvojbeno pridonosi pozitivnim stremljenjima energetske svjetske geopolitike u kontekstu strateškogospodarske uloge današnjeg razvoja civilizacije i potpisanog sporazuma o globalnim klimatskim promjenama iz Pariza.
Kad je riječ o 2018. godini u Plinacru, i konkretnim projektima pred nama, jedan od značajnih, koji nas očekuje potkraj ove godine, početak je izgradnje spojnog plinovoda OmišaljZlobin. Riječ je o investiciji od oko 32 milijuna eura koja će omogućiti transport 2,6 milijarde kubika plina s LNG terminala na otoku Krku za koju smo iz fondova EUa dobili pedeset posto potrebnih sredstava. Iako su iz pojedinih krugova izražavane sumnje kako će Plinacro kasniti u poslovima izgradnje spomenutog plinovoda, svoj dio opsežnih pripremnih poslova nužnih za pokretanje javne nabave, kao i uvijek do sad, odradili smo na vrijeme. Imali smo u tome i veliku potporu i razu- mijevanje Hrvatske vlade, odnosno nadležnog Ministarstva zaštite okoliša i energetike da i prije donošenja konačne investicijske odluke o izgradnji koja se očekuje u srpnju ove godine, pokrenemo postupak kako bi svoj dio poslova obavili na vrijeme.
LNG je poticaj na globalizaciju tržišta prirodnog plina
Nažalost, i ovaj veliki energetski projekt izgradnje LNG terminala, kao i drugi projekti vezani uz ulaganje u energetske sadržaje i ne samo energetske, doživljavaju istu sudbinu – velik otpor javnosti. Motivi onih koji se protive tim projektima su različiti i ovom prigodom ne bih ulazio u njih. Ono što želim istaknuti vezano je uz sam LNG koji potiče globalizaciju tržišta prirodnog plina te povećava sigurnost i konkurentnost opskrbe, što je od neprocjenjive važnosti za energetsku stabilnost jedne zemlje. Također, uz moguću promjenu geopolitičkih odnosa, prvenstveno moguću opskrbu tržišta EU plinom iz različitih izvora, projekt njegove izgradnje, kroz diversifikaciju dobavnih pravaca i izvora plina, prestaje biti samo pitanje energetske sigurnosti RH. Ono postaje važno pitanje energetske politike u gravitirajućem geopolitičkom okruženju Republike Hrvatske, a to, kritičari LNG projekta, nažalost, zanemaruju. U tom kontekstu, a što se Plinacra tiče, mi smo izuzetno zainteresirani za njegovo ostvarenje, jer ćemo, među ostalim, a što nije nimalo nebitno, povećati iskoristivost našeg transportnog sustava.
Investicije i modernizacija objekata na plinskom transportnom sustavu
Drugi iznimno značajan projekt koji nas očekuje u 2018. godini početak je gradnje kompresorske stanice, za što smo ovih dana uspješno završili postupak javne nabave za radove vrijedne gotovo 90 milijuna kuna. U tijeku je i postupak javne nabave za nabavu glavne opreme za kompresorsku stanicu procijenjene vrijednosti 65 milijuna kuna. Realizacijom tog projekta povećat će se učinkovitost postojećeg transportnog sustava, osigurati značajna fleksibilnost pri upravljanju kapacitetima transportnog sustava i sigurnost opskrbe kupaca te osigurati fizički dvosmjerni protok plina na interkonekciji s Mađarskom. A upravo rad na projektima interkonekcija, odnosno poveznica našeg s plinskim transportnim sustavima susjednih zemalja, još je jedan pravac u kojem će biti usmjerena naša nastojanja u ovoj i narednim godinama.
Uz spomenuto, ove godine započinjemo izgradnju plinovoda KneginecVaraždin i OmanovacDaruvar te niz rekonstrukcija i modernizacija objekata na plinskom transportnom sustavu. O kakvim je ulaganjima riječ bit će jasnije istaknem li podatak kako trenutačno u realizaciji imamo projekte u vrijednosti gotovo pola milijarde kuna.
Sva ta velika ulaganja provodimo kroz vrlo složene procese nabave i pri tome dijelimo sudbinu svih onih koji su obveznici javne nabave, o čemu svakodnevno svjedočimo preko sredstava javnog priopćavanja. Međutim, želim istaknuti kako naše stručne službe poduzimaju sve da se broj opravdanih žalbi svede na minimum. O tome rječito govori podatak kako je u prošloj godini od stotinjak predmeta u kojima se provodio postupak javne nabave tek u jednom predmetu prigovor ponuditelja bio opravdan i žalba usvojena. Koliko se god trudili i konzultirali stručnjake različitih profila, kod provedbe ovako složenih natječaja, nema jamstva da se netko neće žaliti i tako pronalaziti mogućnosti koje usporavaju izgradnju infrastrukturnih objekata u Republici Hrvatskoj. O tome najbolje svjedoči postupak javne nabave za odabir izvođača izgradnje Pelješkog mosta.
Pametna energetika
Svi ti problemi s kojima se suočavamo neće nas obeshrabriti da realiziramo naš plan izgradnje i modernizacije plinskog transportnog sustava do 2030. godine, koji je, u većini dijelova, uvršten u skupinu projekata značajnih za EU i gravitirajuću regiju. Sagledavanjem energetske budućnosti u zadanim okvirima utvrđenim Sporazumom o zaštiti okoliša, kao i činjenice da je plin „zeleno fosilno gorivo“i kao takav jedan od vrlo važnih čimbenika „pametne energetike“, Plinacro će u svojim daljnjim poslovnim aktivnostima u plinskom gospodarstvu slijediti modernizaciju u pametnu energetiku. Naime, pravodobna primjena novih digitalnih procesa stvorit će temelje za kvalitetnije, brže i konkurentnije poslovanje, te u tom kontekstu smatram kako će u bliskoj budućnosti u središtu transformacije poslovanja energetskih tvrtki, pa tako i Plincra, biti Internet of Things, Blockchain i Internet of Everything. Zahvaljujući svemu navedenome, Plinacro će i u godinama koje slijede biti stabilan i pouzdan partner plinskog gospodarstva Hrvatske i Europe i jedna od vodećih tvrtki u primjeni inovativnih tehnoloških procesa.