Bo­lan­ča za­ka­zao

Na­kon slo­ma Kom­pa­sa, u blo­ka­di i Fle­et

Poslovni Dnevnik - - FRONT PAGE - MARIJA CRNJAK marija.crnjak@pos­lov­ni.hr

Ako je rent-a-car u blo­ka­di od ruj­na do stu­de­nog, to upu­ću­je na dub­lje pos­lov­ne pro­ble­me, ka­žu iz bran­še

Na­kon što je Mat­ko Bo­lan­ča pod­nio zah­tjev za ste­čaj tu­ris­tič­ke agen­ci­je Kom­pas Za­greb či­ji je ve­ćin­ski vlas­nik, blo­ki­ran je ra­čun nje­go­ve dru­ge tvrt­ke Fle­et ren­ta­car za naj­am vo­zi­la, a tvrt­ka je u blo­ka­di ne­pres­ta­no od 19. lis­to­pa­da do da­nas. Do za­klju­če­nja bro­ja iz Fle­eta nam ni­su po­jas­ni­li zbog če­ga je tvrt­ka u blo­ka­di, a na te­re­nu doz­na­je­mo da je to u ovom biz­ni­su ne­uobi­ča­je­na po­ja­va za ovaj dio go­di­ne kad su tvrt­ke naj­lik­vid­ni­je jer ras­po­la­žu ke­šom od se­zo­ne, a još ni­su kre­nu­li ve­ći tro­ško­vi.

“Ako je ren­ta­car tvrt­ka u blo­ka­di od ruj­na do stu­de­nog, to upu­ću­je na dub­lje pos­lov­ne pro­ble­me, jer je tad nov­ča­ni ti­jek naj­s­naž­ni­ji jer se sli­je- va­ju pri­ho­di od špi­ce se­zo­ne”, po­jaš­nja­va­ju na­ši su­go­vor­ni­ci iz bran­še u ko­joj se već ne­ko­li­ko mje­se­ci pri­ča da je Fle­et u fi­nan­cij­skim pro­ble­mi­ma od kad je pro­mi­je­nio vlas­ni­ka, što se dje­lo­mi­ce vi­di i iz fi­nan­cij­skih re­zul­ta­ta za proš­lu go­di­nu. Fle­et je kra­jem sr­p­nja 2016. od TRZCa Iva­na Pe­ha­ra Bo­lan­ča ku­pio kroz inves­ti­cij­ski fond ri­zič­nog ka­pi­ta­la In­s­pi­re Fu­si­on, a os­ni­va­či druš­tva za uprav­lja­nje al­ter­na­tiv­nim inves­ti­cij­skim fon­do­vi­ma In­s­pi­re Inves­t­ments d.o.o. uz Bo­lan­ču su bi­li ana­li­ti­čar Mar­ko Var­ga, fi­nan­ci­jaš Kre­ši­mir Ku­kec te od­vjet­nik To­mis­lav Ce­liš­čak. Fond je po­tom po­čet­kom 2017. go­di­ne od Iva­na Puk­ša­ra ku­pio i Kom­pas Za­greb, a ide­ja im je bi­la okrup­nja­va­nje i in­te­gra­ci­ja agen­cij­skog i ren­ta­car biz­ni­sa. Iz In­s­pi­re inves­t­ment­sa po­tom su iz­aš­li Var­ga i Ce­liš­čak, ušao je Mar­ko Beš­lić, no fond je po­tom iz­i­šao iz obje tvrt­ke, te je ve­ćin­ski vlas­nik Fle­eta i Kom­pa­sa po­čet­kom ove je­se­ni pos­tao Mat­ko Bo­lan­ča.

Ne­du­go po­tom objav­lje­no je da Kom­pas Za­greb za­tva­ra pos­lov­ni­ce i ot­ka­zu­je pu­to­va­nja, a sve to po­t­vr­dio je Bo­lan­ča 12. lis­to­pa­da, kad je i za­tra­žio ste­čaj u Kom­pa­su Za­greb, o če­mu će Tr­go­vač­ki sud od­lu­či­va­ti na ro­či­štu u pro­sin­cu. S 10. lis­to­pa­dom Kom­pas ima 3,3 mil. ku­na ne­pod­mi- re­nih obve­za. Na­kon os­tva­re­ne ne­to do­bi­ti od sko­ro če­ti­ri mi­li­ju­na ku­na u 2016. go­di­ni, Fle­et je pak proš­lu go­di­nu za­vr­šio s pa­dom pri­ho­da od 10tak pos­to, s osam mi­li­ju­na ku­na no­vih obve­za pre­ma ban­ka­ma te gu­bit­kom od 3,6 mi­li­ju­na ku­na, zbog če­ga je Bo­lan­ča u svib­nju bio pri­si­ljen do­ka­pi­ta­li­zi­ra­ti tvrt­ku s 3 mi­li­ju­na ku­na ka­ko bi omo­gu­ćio le­asing na vo­zi­la. Ka­ko nes­luž­be­no doz­na­je­mo, una­toč to­me flo­ta je u ovoj go­di­ni pa­la s 2400 na 1500 vo­zi­la, što ni­je bi­lo do­volj­no za fi­nan­ci­ra­nje tro­ško­va, i tvrt­ka je opet u mi­nu­su ko­ji ih je do­veo i do blo­ka­de ra­ču­na.

FLE­ET JE LA­NI IMAO GUBTIAK OD 3,6 MI­LI­JU­NA KU­NA I JOŠ OSAM NO­VIH OBVE­ZA PRE­MA BAN­KA­MA, ZBOG ČE­GA JE BO­LAN­ČA BIO PRI­SI­LJEN DO­KA­PI­TA­LI­ZI­RA­TI TVRT­KU S 3 MIL. KN

MAR­KO LUKUNIĆ/ PIXSELL

Mat­ko Bo­lan­ča ne­dav­no je za pro­ble­me Kom­pa­sa op­tu­žio biv­šeg vlas­ni­ka Puk­ša­ra

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.