U morskim lukama 2017. promet robe skočio za 12,1%, na 20,8 milijuna tona
Riječne i morske luke U Osijeku slijedi izmještanje i gradnja teretne luke, a za Ploče su zainteresirani Kinezi
Od vozarina u pomorskom prijevozu godišnje se ostvari prihod od oko 380 milijardi dolara, što je oko pet posto ukupnoga svjetskog gospodarstva
Prema podatcima Ministarstva mora, pomorstva i infrastrukture, u luci Vukovar, jedinoj hrvatskoj luci na Dunavu, od 1. siječnja do 1. studenog 2018. godine pretovareno je 336.903 tona robe. Time je već dva mjeseca prije kraja godine pretovareno više robe nego u cijeloj prošloj godini, kad je u vukovarskoj luci pre- tovareno ukupno 335.793 tona robe. Znatno bolji rezultat od lanjskog imat će i Luka Slavonski Brod – nakon 60.637 tona u 2018., u prvih deset mjeseci
2018. već je pretovareno 59.725 tona. Od ostalih riječnih luka, u Luci Sisak pretovareno je 76.784 tona, dok je u cijeloj prošloj godini bilo pretovareno 68.913 tona. Luka Osijek imala je do 1. studenog
173.386 tona robe, a lani je pretovareno 204.137 tona.
Osječka investicija 700 mil. kn
Ubuduće bi rezultati trebali biti bolji, jer Luka Osijek kreće u veliku investiciju izgradnje novog terminala za pretovar rasutih tereta vrijednosti 145,53 milijuna kuna, koji će se nalaziti izvan užeg središta grada. Za izmještanje teretne luke iz Osijeka na periferiju su napravljena četiri projekta, teška ukupno 700 milijuna kuna. Projekt je sufinanciran bespovratnim sredstvima Europske unije, iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija mu je dodijeljeno 117,6 milijuna kuna ili 90,4 posto ukupne vrijednosti novog terminala.
Projekt uključuje izgradnju obalne građevine dužine 240 metara s dva veza, pristupne ceste dužine oko 300 metara, željezničkih kolosijeka dužine 610 metara, kranske staze te ostale lučke infrastrukture.
Očekuje se da će gradnja novog teretnog terminala pozitivno utjecati na smanjenje prometnog zagušenja u centru grada i sprečavanje mogućeg ekološkog zagađenja u blizini KBC Osijek, dok bi na prostoru stare luke trebao biti putnički terminal. Izgradnjom terminala grad Osijek dobit će prvu luku unutarnjih voda bazenskog tipa i prvu koja će imati usvojene europske standarde poslovanja. Planirano je da bi se nakon završetka investicije kapacitet luke s dva milijuna tona poveća na pet milijuna.
Kako ističu iz Lučke uprave Osijek, osim terminala za pretovar suhih tereta, u planu je i prva faza izgradnje i rekonstrukcije Južne obale čija procijenjena vrijednost je 118 milijuna kuna. Druga faza tog projekta teška je dodatnih 150 milijuna kuna. Također, u planu je i izgradnja intermodalne infrastrukture zapadnog dijela luke vrijednosti 319 milijuna kuna. Osječani su posebno ponosni što je upravo njihov projekt prvi među svim hrvatskim lukama, morskim i riječnim, za koje je odobreno sufinanciranje iz europskih fondova.
Rast tereta u Rijeci i Omišlju
Prema podatcima Svjetske trgovinske organizacije, oko 90 posto svjetske trgovine odvija se brodovima. Od vozarina u pomorskom prijevozu godišnje se ostvari prihod od oko 380 milijardi dolara, što je oko pet posto ukupnoga svjetskog gospodarstva. Vodeću ulogu u svjetskom pomorskom prijevozu imaju brodari iz država Europske unije, koji danas kontroliraju oko 40 posto svjetske flote. Oko 90 posto robe uvezene u Europu dolazi morskim putem, a 43 posto prometa roba unutar Europe obavlja se brodovima.
Što se tereta u hrvatskim morskim lukama tiče, u prošloj je, 2017. godini, po podatcima Državnog zavoda za statistiku (DZS), u njima promet robe skočio za 12,1 posto, na 20,8 milijuna tona. Dobri trendovi nisu se nastavili i početkom ove godine, pa je tako u prvom tromjesečju 2018. pretovareno ukupno 4,4 milijuna tona ili 7,5 posto manje nego u istim mjesecima lani. Oko 54 posto ukupnog prometa tereta ostvareno je u lukama Omišalj i Rijeka, koje su zabilježile porast. Luka Omišalj je tako sa 1,7 milijuna tona tereta u plusu od šest posto, dok je 662.000 tona tereta u Luci Rijeka porast od 7,1 posto.
KINESKI PRIJEVOZNICI ŽELE UVRSTITI LUKU PLOČE
U SVOJE POSLOVNE PLANOVE ZA SLJEDEĆU GODINU
Vladimir Lekić Cosco Shipping