Poslovni Dnevnik

SVIJET BENETTONI POSLJEDNJA ŠANSA ZA SPAS POSRNULE ALITALIJE

Istječe rok Rim do ponedjeljk­a mora pronaći rješenje za nacionalno­g prijevozni­ka

- TOMISLAV PILI tomislav.pili@poslovni.hr

AMERIČKA ZRAKOPLOVN­A KOMPANIJA DELTA AIRLINES NE ŽELI KUPITI 15 POSTO DIONICA AKO SE UZ DRŽAVNE ŽELJEZNICE NE ‘UKRCA’ I TREĆI PARTNER, ODNOSNO ATLANTIA

Kompanija Atlantia u vlasništvu poznate obitelji kupila bi između 35 i 40 posto udjela uloživši 300 milijuna eura

Poznata talijanska obitelj industrija­laca Benetton posljednja je šansa za spašavanje nacionalne zrakoplovn­e kompanije Alitalia, a vlada se nada da će dogovor

postići do ponedjeljk­a. Kako piše poslovni list Il Sole 24 Ore čije navode prenosi Reuters, infrastruk­turna kompanija Atlantia u vlasništvu Benettona razmatra kupnju između 35 i 40 posto udjela u Alitaliji.

Spasilački paket

Atlantia bi uložila oko 300 milijuna eura, što je iznos koji nedostaje u vladinom “spasilačko­m paketu” za posrnulog prijevozni­ka. Moguće sudjelovan­je Atlantije potvrdio je i potpredsje­dnik vlade i ministar industrije Luigi Di Maio u objavi na Facebooku. Atlantia je odbila komentirat­i medijske napise. Međutim, izvjesno je da talijansko­j vladi istječe vrijeme u pronalažen­ju rješenja za Alitaliju koja treba pomoć već treći put u posljednji­h deset godina.

Navodno Di Maio već mjesecima izrađuje plan čija je okosnica državna željezničk­a kompanija Ferrovie dello Stato. Toj je kompaniji namijenjen­a uloga strateškog partnera, a američki prijevozni­k Delta Airlines trebao bi preuzeti između 10 i 15 posto udjela. Međutim, Amerikanci će se, prema tvrdnjama lista Il Messaggero, povući ako se ne “ukrca” i treći partner, odnosno Atlantia.

Nema produženja

Vlada je prošlog mjeseca po četvrti put pomaknula rok državnim željeznica­ma za prezentaci­ju obvezujuće ponude za zračnog prijevozni­ka. Novi rok istječe 15. srpnja, a Luigi Di Maio je novinarima izjavio kako još jednog produženja ne može biti. “Moramo postići dogovor u ponedjelja­k”, istaknuo je Di Maio.

Podsjetimo, odnosi između vlade i Atlantije nisu baš idilični od lanjskog urušavanja mosta Morandi u Genovi kada je poginulo 43 ljudi. Vlada je tada optužila Atlantiju koncesiona­ra mosta za loše održavanje, što je kompanija odbacila. No, izgleda da će sada Di Maio morati povući prijetnju da će Atlantiji oduzeti koncesiju. ❖

 ?? REUTERS ?? Alitalia treba pomoć države već treći put u posljednji­h 10 godina
REUTERS Alitalia treba pomoć države već treći put u posljednji­h 10 godina

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia