SVIJET BENETTONI POSLJEDNJA ŠANSA ZA SPAS POSRNULE ALITALIJE

Is­tje­če rok Rim do po­ne­djelj­ka mo­ra pro­na­ći rje­še­nje za na­ci­onal­nog pri­je­voz­ni­ka

Poslovni Dnevnik - - Regija - TO­MIS­LAV PILI to­mis­[email protected]­lov­ni.hr

AMERIČKA ZRAKOPLOVN­A KOM­PA­NI­JA DELTA AIRLINES NE ŽELI KUPITI 15 POS­TO DI­ONI­CA AKO SE UZ DRŽAVNE ŽELJEZNICE NE ‘UKRCA’ I TRE­ĆI PARTNER, OD­NOS­NO ATLANTIA

Kom­pa­ni­ja Atlantia u vlas­niš­tvu poz­na­te obi­te­lji ku­pi­la bi iz­me­đu 35 i 40 pos­to udje­la ulo­živ­ši 300 mi­li­ju­na eura

Poz­na­ta ta­li­jan­ska obi­telj in­dus­tri­ja­la­ca Be­net­ton posljednja je šansa za spa­ša­va­nje na­ci­onal­ne zra­ko­plov­ne kom­pa­ni­je Ali­ta­lia, a vlada se na­da da će do­go­vor

postići do po­ne­djelj­ka. Ka­ko pi­še pos­lov­ni list Il So­le 24 Ore či­je na­vo­de pre­no­si Re­uters, in­fras­truk­tur­na kom­pa­ni­ja Atlantia u vlas­niš­tvu Be­net­to­na raz­ma­tra kup­nju iz­me­đu 35 i 40 pos­to udje­la u Ali­ta­li­ji.

Spa­si­lač­ki pa­ket

Atlantia bi ulo­ži­la oko 300 mi­li­ju­na eura, što je iz­nos ko­ji ne­dos­ta­je u vla­di­nom “spa­si­lač­kom pa­ke­tu” za po­sr­nu­log pri­je­voz­ni­ka. Mo­gu­će su­dje­lo­va­nje Atlan­ti­je po­t­vr­dio je i pot­pred­sjed­nik vla­de i mi­nis­tar in­dus­tri­je Lu­igi Di Ma­io u obja­vi na Fa­ce­bo­oku. Atlantia je od­bi­la ko­men­ti­ra­ti me­dij­ske na­pi­se. Me­đu­tim, iz­vjes­no je da ta­li­jan­skoj vla­di is­tje­če vri­je­me u pro­na­la­že­nju rje­še­nja za Ali­ta­li­ju ko­ja tre­ba po­moć već tre­ći put u po­s­ljed­njih de­set go­di­na.

Na­vod­no Di Ma­io već mje­se­ci­ma iz­ra­đu­je plan či­ja je okos­ni­ca dr­žav­na že­ljez­nič­ka kom­pa­ni­ja Fer­ro­vie del­lo Sta­to. Toj je kom­pa­ni­ji na­mi­je­nje­na ulo­ga stra­te­škog part­ne­ra, a ame­rič­ki pri­je­voz­nik Delta Airlines trebao bi pre­uze­ti iz­me­đu 10 i 15 pos­to udje­la. Me­đu­tim, Ame­ri­kan­ci će se, pre­ma tvrd­nja­ma lis­ta Il Me­ssag­ge­ro, po­vu­ći ako se ne “ukrca” i tre­ći partner, od­nos­no Atlantia.

Ne­ma pro­du­že­nja

Vlada je proš­log mje­se­ca po če­t­vr­ti put po­mak­nu­la rok dr­žav­nim željeznica­ma za pre­zen­ta­ci­ju obve­zu­ju­će po­nu­de za zrač­nog pri­je­voz­ni­ka. No­vi rok is­tje­če 15. sr­p­nja, a Lu­igi Di Ma­io je no­vi­na­ri­ma iz­ja­vio ka­ko još jed­nog pro­du­že­nja ne mo­že bi­ti. “Mo­ra­mo postići do­go­vor u po­ne­dje­ljak”, is­tak­nuo je Di Ma­io.

Pod­sje­ti­mo, od­no­si iz­me­đu vla­de i Atlan­ti­je ni­su baš idi­lič­ni od lanj­skog uru­ša­va­nja mos­ta Mo­ran­di u Ge­no­vi ka­da je po­gi­nu­lo 43 lju­di. Vlada je ta­da op­tu­ži­la Atlan­ti­ju ­ kon­ce­si­ona­ra mos­ta ­ za lo­še odr­ža­va­nje, što je kom­pa­ni­ja od­ba­ci­la. No, iz­gle­da da će sa­da Di Ma­io mo­ra­ti po­vu­ći pri­jet­nju da će Atlan­ti­ji odu­ze­ti kon­ce­si­ju. ❖

RE­UTERS

Ali­ta­lia tre­ba po­moć dr­ža­ve već tre­ći put u po­s­ljed­njih 10 go­di­na

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.