Cestom prevezeno 19% više robe, zračni cargo stagnira
Iako su pomorski i aviopromet rasli, u prvom polugodištu je, prema DZS-u, bilo manje putnika nego lani
Udrugom tromjesečju 2019. u Hrvatskoj je ukupno prevezeno
21,7 milijuna putnika, što je u usporedbi s drugim tromjesečjem 2018. pad za 2,1%, pokazuju podaci Državnog zavoda za statistiku (DZS). Pad je zabilježen u cestovnome linijskom prijevozu putnika autobusima, za 2,4%, kao i kod hrvatskih brodara u pomorskom i obalnom prijevozu, za
0,8%. Željeznicom se, prema privremenim podacima, prevezlo tri posto manje putnika. Hrvatski zračni prijevoznici ostvarili su porast prevezenih
putnika za 4,8% u odnosu na isto tromjesečje 2018. U razdoblju od siječnja do lipnja
2019. ukupno je prevezeno
40,8 milijuna putnika, što je u usporedbi s istim razdobljem
2018. pad za jedan posto. Pad je ostvaren u cestovnom linijskom prijevozu, za 1,1%, i u željezničkom prijevozu, za dva posto. Porast je ostvaren u pomorskom i obalnom prijevozu, za 0,8%, te u zračnom prijevozu, za 2,4%. No, zato je generalno porastao cargo promet na hrvatskim cestovnim, željezničkim te unutarnjim vodenim linijama, dok su podbacili zračni prijevoznici, dio brodara te naftovod. Tako je, prema Državnom zavodu za statistiku, u drugom tromjesečju 2019. ukupno prevezeno 33,5 milijuna tona robe, što je u usporedbi s drugim tromjesečjem 2018. porast za 8,1%. Porast u prijevozu robe ostvarili su željeznički prijevoznici, za 6,1%, te prijevoznici teretnih vozila hrvatske registracije, za 19,2%. Porast je ostvaren i u prijevozu robe na unutarnjim vodnim putovima brodovima svih zastava, za 13,7%. Pad su ostvarili hrvatski brodari u pomorskom i obalnom prijevozu, za 13,8%, te zračni prijevoznici, za 9,7%. Pad je ostvaren i u cjevovodnom transportu, za
21,7%. U razdoblju od siječnja do lipnja 2019. ukupno je prevezeno 59,7 milijuna tona robe, što je za 7,1% više u odnosu na isto razdoblje 2018. Porast u prijevozu robe ostvaren je u željezničkom prijevozu, za
14,6%, u cestovnom prijevozu, za 17,9%, i u prijevozu na unutarnjim vodnim putovima, za 21,8%, a pad je ostvaren u pomorskom i obalnom prijevozu, za 16,7%, u zračnom prijevozu, za 8,6%, i naftovod, za
27,8 posto. ❖