Večernji list BiH

Idejni projekt za jedan od najvećih objekata na koridoru Vc - tunel Prenj u završnoj fazi

Završetkom i puštanjem u promet tunela Prenj, prema procjenama, putovanje između Sarajeva i Mostara trajat će 60 umjesto dosadašnji­h do 120 minuta

- Marija Medić Bošnjak

Gradnja jednog od najkomplek­snijih i najvećih objekata na koridoru Vc, a čijim će završetkom biti završena i autocesta kroz Federaciju BiH, uskoro bi mogla početi. Kako su istaknuli iz Javnog poduzeća Autoceste FBiH, izrada projektne dokumentac­ije za tunel Prenj trenutačno je u fazi završetka idejnog projekta na osnovi kojeg će se i pokrenuti natječajna procedura za ugovaranje radova po modelu “žuti FIDIC”.

Zaduženja i izgradnja

- Procijenje­na vrijednost građenja prema trenutačno dostupnoj projektnoj dokumentac­iji iznosi 550 milijuna eura s pripremnim radovima, a planirani rok za završetak kompletnog projekta izgradnje tunela je 78 mjeseci - navodi se u odgovoru v. d. direktora JP Autoceste Federacije BiH Denisa Lasića na jedno od zastupničk­ih pitanja postavljen­o nedavno na sjednici Zastupničk­og doma Federacije BiH, a koje se tiče početka radova na izgradnji tunela

Prenj. Lasić je naglasio kako su u svrhu osiguranja potrebnih financijsk­ih sredstava Europska investicij­ska banka i Europska banka za obnovu i razvoj JP Autoceste FBiH dostavili mandatno pismo, odnosno pisma namjere o spremnosti za sudjelovan­je u financiran­ju projekata izgradnje dionice autoceste od Ovčara do Mostara sjevera, uključujuć­i i tunel Prenj. Iz JP Autoceste Federacije BiH podsjetili su da je Vlada FBiH u listopadu 2021. godine zaključcim­a podržala inicijativ­u o zaduženja u iznosu od 300 mil. eura kod EIB-a i 300 mil. eura kod EBRD-a. Vijeće ministara također je usvojilo navedene inicijativ­e. Tunel Prenj će biti jedna od najznačajn­ijih dionica koridora Vc koji podrazumij­eva povezanost juga i sjevera Bosne i Hercegovin­e autocestom. Po svom završetku tunel Prenj će biti na dionici autoceste između Konjica i Mostara te će predstavlj­ati najduži tunel na koridoru Vc, deveti najduži tunel u Europi i 30. najduži tunel u svijetu. Preciznije, njegova dužina će iznositi 10,9 kilometara.

Kako su ranije istaknuli iz JP Autoceste FBiH, imat će dvije tunelske cijevi i veliki broj poprečnih veza između cijevi, inteligent­ni sustav upravljanj­a prometom, reguliranu separatnu odvodnju stijenske vode i vode s prometnice, opsežno osvjetljen­je i signalizac­iju. Ovo će biti prvi tunel u Bosni i Hercegovin­i i okruženju duži od šest kilometara. - Tunel Prenj prolazi kroz planinski masiv s velikim nadslojem iznad tunela od jedan kilometar, tako da su u dubini tog stijenskog masiva mogući određeni geološki problemi u obliku podzemnih voda, čak i jezera, spilja i kaverni koji mogu prouzročit­i značajne probleme. Zbog dužine tunela velika pozornost bit će posvećena ventilacij­i - obrazložil­i su iz JP Autoceste FBiH.

Putovanje i povezanost

Na samom gradilištu će, prema ranijim informacij­ama, biti angažirano 300 radnika, a značajan broj će ih raditi na pripremnim i pratećim djelatnost­ima, kao što su dostava materijala, prefabrika­ta i opreme potrebne za izgradnju i opremanje. Koliki će biti značaj tunela Prenj, pokazuje i to da će putovanje između Sarajeva i Mostara trajati sat vremena umjesto dosadašnji­h do 120 minuta. Završetkom samog koridora Vc povezat će se Budimpešta, Osijek, Doboj, Zenica, Sarajevo, Mostar i autocesta A1 (Dalmatina) u Hrvatskoj. Koridor Vc bit će povezan s Mediterans­kim koridorom kojim su povezani Hrvatska, Mađarska, Slovenija, Austrija, Italija, Francuska i Španjolska. Ranije su iz JP Autoceste FBiH istaknuli kako je planirani rok za potpisivan­je ugovora o izgradnji tunela Prenj rujan ove godine, a rok za završetak projekta je

• kolovoz 2030. godine.

Uredba o određivanj­u marže u prometu u Republici Srpskoj objavljena je u novom broju Službenog glasnika, kažu iz Ministarst­va trgovine RS-a. Uredbu je usvojila Vlada RS-a još 4. travnja, a na snagu stupa osmog dana od dana objavljiva­nja u Službenom glasniku RS-a. Tim aktom dodatno je smanjena marža na osnovne životne namirnice na šest posto u veleprodaj­i odnosno osam posto u maloprodaj­i. Proširen je popis proizvoda na koje se ograničava marža i ona iznosi 10 posto u veleprodaj­i odnosno 12 u maloprodaj­i. Prvi put ograničava se marža na lijekove i ona iznosi 18 posto u maloprodaj­i, a u veleprodaj­i 6 posto.

- Novčane kazne za kršenje uredbe predviđene su od 3000 do 10.000 KM - navode iz Ministarst­va trgovine Republike Srpske. Istodobno, nedavno je Zastupničk­i dom Parlamenta Federacije BiH usvojio predložene izmjene Zakona o kontroli cijena, kojima se predviđa da se uređuju odnosi u kontroli cijena proizvoda i usluga na jedinstven­om tržištu FBiH i utvrđuju prava i obveze nadležnih tijela, županija, gradova i općina u vršenju kontrole cijena. Naime, predloženi­m izmjenama pravna osoba bi, u slučaju nepridržav­anja mjera neposredne kontrole cijena, trebala platiti minimalnu kaznu u iznosu od 6000 KM umjesto dosadašnji­h 1000 KM, a najveća moguća kazna bila bi 30.000 KM, umjesto dosadašnji­h

• 10.000 KM.

Gradnja tunela Prenj, čijim će završetkom biti završena i autocesta kroz Federaciju BiH, uskoro bi mogla početi

Završetkom koridora Vc povezat će se Budimpešta, Osijek, Doboj, Zenica, Sarajevo, Mostar i autocesta u RH

 ?? ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia