Poznate linije osvježene naprednom tehnologijom
U Hrvatsku stiže na jesen uz dva nova motora - od 200 i 170 KS
Na Zafiri nema radikalnih dizajnerskih promjena. Veći je naglasak na novim tehnologijama i pripremi za novu generaciju vozila automoto@vecernji.net Već od svog prvog pojavljivanja monovolumeni bilježe konstantnu popularnost na kompletnom europskom tržištu te tako danas čine oko 5% kompletnog tržišta automobila. Jedan od ozbiljnijih ‘igrača’ u tom segmentu automobila svakako je i Opel koji pored mlađe i manje Merive raspolaže i interesantnom Zafirom. Aktualna, treća generacija od 2011. je na tržištu, a sada je uslijedilo značajnije obnavljanje. Kako to već i biva kod vozila koja su dosta uspješna, nema radikalnih dizajnerskih promjena, već se mnogo veći naglasak stavlja na nove tehnologije te ustvari pripremu za u potpunosti novu generaciju vozila. Dizajnerske smjernice prate one prikazane na novoj Astri, a prepoznatljivost obnovljene Zafire je u novoj maski hladnjaka. Na njenim bočnim krajevima smješteni su novi svjetlosni sklopovi. Ovisno o razini opreme dostupna su AFL LED svjetla za koja kažu da pretvaraju noć u dan. Linija kromirane lajsne prednje maske nastavlja se na svjetla, a koja su time vizualno podijeljena na dva dijela.
Dostupniji dodirni zaslon
Putnička kabina donosi isto tako neke sitne, ali bitne promjene. Dorađeno je kolo upravljača, a vozaču je postao dostupniji i 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, sada smješten nešto niže na središnjem grebenu. Dio na koji je bilo prigovora, previše brojnih