Nećemo voziti za druge, imat ćemo svoj obrt
Do kraja studenog 173 vozača dobit će dozvolu za taksiranje
Izdavanju novih dozvola usprotivilo se Udruženje Radio taxi tvrdeći da će to izazvati kolaps jer na tržištu ima previše taksi-vozača stjepan.bubalo@vecernji.net Do kraja godine na gradskim prometnicama naći će se još 173 taksi-vozila u kojima će svakodnevno vozeći plaću zarađivati još najmanje toliko vozača. Očekuje se da će ovakvu odluku sljedeći tjedan na sjednici Gradske skupštine podržati svi zastupnici koji su od gradonačelnika Milana Bandića još u srpnju tražili da promijeni postojeću odluku kojom je stavljen moratorij na izdavanje dozvola sve do srpnja 2017. godine.
‘Već nas je previše’
Cijelu priču pokrenulo je 10-ak taksista koji rade unajmljujući jednu od 1295 postojećih dozvola od drugih taksista ili voze za njih kao zaposlenici ili na postotak. – Želimo imati svoje dozvole i raditi za sebe, a ne da dozvole, za koje taksisti koji ih imaju svakih pet godina izdvajaju po 2500 kuna, nama iznajmljuju za 8000 kuna mjesečno – kazao je vozač Krunoslav Krznarić. Dodao je da su zahvalni i gradonačelniku i svim zastupnicima koji su ih gotovo jednoglasno podržali, a njegov kolega Marko Ribić istaknuo je da gotovo i ne mogu vjerovati da se odluka mijenja i da će imati priliku raditi za sebe. Dozvoli se nada i Aleksandar Bogdanović. – Bio sam u najmu dozvole, no to se više nije isplatilo. Sada vozim za plaću i postotak kod jednog taksista, nemam pritužbi, no sasvim bi druga priča bila da radim za sebe – rekao je Bogdanović. Ovakvoj odluci protive se u Udruženju Radio taxi odakle su poručili da taksista ima previše i da se na dolazak vozila čeka oko 2 minute.
Jedna dozvola, više vozača
– Izdavanje još 173 dozvole sigurno će dovesti do potpunog kolapsa, zatvaranja obrta i tvrtki koje se bave prijevozom i nastanka dugovanja – rekao je Jozo Kovačević, čelnik Udruženja. Dodao je da se dozvole mogu podijeliti ako se vrati staro stanje da na jedno vozilo ide jedan vozač, a ne da se na svakom vozilu zapošljava njih nekoliko. Iz Grada su takav prijedlog odbacili s obrazloženjem da je tako bilo do 2010. i liberalizacije tržišta te da će se i dalje jedna dozvola izdavati za jedno autotaksi vozilo bez obzira na to koliko prijevoznik zapošljava vozača. Budući da Grad na svakih 540 stanovnika daje po jednu dozvolu, taksi u Zagrebu voze 962 obrtnika koji imaju 1043 dozvole (od toga 32 obrtnika imaju više od jedne) i 30 trgovačkih društava koji imaju 252 dozvole (najbrojniji su Cammeo i Ekotaxi). HDZ-ov zastupnik Mario Župan rekao je da će promijeniti dio odluke te se taksistima koji imaju dugovanja prema gradu i državi dozvole više neće produljivati. –Do kraja studenog dati dozvole da ljudi koji voze, a nisu prijavljeni počnu normalno – kazao je Župan.
Dozvolu (252) za rad ima 30 tvrtki i 962 (1043) obrtnika od kojih 32 imaju više od jedne