Sve češće krađe auta s ‘keyless’ funkcijom
Funkcija otvaranja vozila bez ključa sve je manje sigurna zbog lopovskog hakiranja
Zaštita od takvih krađi su alarmni sustavi s GPS i GSM funkcijama koje vlasniku na telefon dojavljuju da je auto pokrenut i gdje se nalazi Mladen Milčić Sve se više novih automobila, pa čak i onih iz najpovoljnije gradske klase, prodaje s keyless (eng. bez ključa) funkcijom ulaska u vozilo. Vrlo praktično, da biste otvorili vrata ključ ne morate vaditi iz džepa već sustav u autu radijskim signalom traži od ključa kôd za otvaranje vrata. Kad ga dobije, dovoljno je dodirnuti kvaku da se vrata otključaju. Najčešće keyless funkcija dolazi uz pokretanje motora pritiskom tipke, za što također ključ nije potreban. Za keyless sustav bitno je da je ključ u neposrednoj blizini vozila jer signal ima domet od samo jednog metra. Ako je tako, ključ će poslati automobilu kôd za otvaranje, a u suprotnom će automobil ostati zaključan.
Ključ blizu vrata ili prozora
Ali, najveći njemački autoklub ADAC upozorava da je keyless sustav postao idealan za lopove koji kradu vozila i da se u Njemačkoj bilježe sve brojnije i češće krađe automobila zbog toga. Istovremeno je njemački automobilski magazin Autobild testirao zaštitu pojedinih automobila s keyless funkcijom uz porazne rezultate zaštite od krađe za automobilsku industriju. Naime, lopovi kod automobila s keyless funkcijom samo moraju nekako zaobići ograničenje u dometu signala produljenjem radijskog dometa. Vlasnik automobila s ključem ne mora uopće biti u blizini automo-