Kompaktni Karoq u trenu se može transformirati u kombi
Praktičan VarioFlex sistem podrazumijeva tri zasebna stražnja sjedala, koja se mogu svako za sebe prilagođavati, ali i izvaditi iz automobila
Novi Škodin model, kompaktni SUV Karoq, premijerno je predstavljen u Stockholmu. Modernog izgleda, u karoseriji 438,2 centimetara dugoj, 184,1 cm širokoj i 160,5 cm visokoj nudi i više nego zadovoljavajuću prostranost, nove sustave potpore vozaču, full LED svjetla i – prvi put u Škodi – digitalnu instrumentnu ploču. U motornoj su gami, uz jedan već poznat, četiri nova agregata, snažni i učinkoviti TSI i TDI strojevi. Razvijaju od 115 do 190 konjskih snaga. S iznimkom najsnažnijeg dizelaša, svi se motori mogu naručiti sa 6-brzinskim ručnim ili 7-brzinskim DSG mjenjačem. 2,0 TDI motor od 190 konja standardno dolazi s 4×4 pogonom i 7-brzinskim DSG-om. Novi 1,5 TSI agregat ima opciju deaktivacije cilindara. Pet raspoloživih modova vožnje plus poseban off road mod jamstvo su prilagodljivosti svim podlogama. Novi sustavi pomoći dopunili su postojeće, pa Škoda Karoq, primjerice, nudi pomoć pri parkiranju, zadržavanju u voznoj traci, prilikom vožnje u koloni, detekciju vozila u mrtvom kutu, reagira na vozila i pješake ispred sebe. Može samostalno održavati razmak od vozila ispred te ukazati na prometne znakove. Za Škodu su tipične praktične ideje, pa ih nalazimo i u Karoqu. Zahvaljujući mogućnosti preklapanja i suvozačevog sjedala, mogu se prevoziti duži predmeti. Inovativni VarioFlex sistem podrazumijeva tri zasebna stražnja sjedala, koja se mogu svako za sebe prilagođavati, ali i izvaditi iz auta. Vađenjem stražnjih sjedala ovaj se SUV transformira u kombi utovarnog kapaciteta 1810 litara. Karoq se na tržištu očekuje u drugoj polovici godine.
Iz Škode kažu da će nastaviti dograđivati paletu modela, s naglaskom na širenju SUV ponude