Nova S-klasa sama koči, ubrzava i parkira
Redizajnirana Mercedesova perjanica S-klasa kraljica je komfora i modernih tehnologija te sustava koji pomažu vozaču Tema ovogodišnje Mercedesove karavane Star Experience 2017. koja se već četvrtu godinu zaredom održala na centru za sigurnu vožnju u Mičevcu bila je Intelligent drive (inteligentna vožnja) s naglaskom na pametnim sustavima koje donosi nova verzija najluksuznijeg Mercedesova automobila i jednog od najnaprednijih vozila na svijetu – S-klase. Taj je novitet početkom listopada stigao u hrvatske salone po početnoj cijeni od 932.478 kuna za S350d 4Matic sa 286 KS. U pravoj fotelji na stražnjoj klupi nasljednika legendarnog “Genschera” udobno smo se smjestili kako bismo vidjeli kako sve nova Mercedesova perjanica može pomoći vozaču. Nailazimo na prepreku, a automobil sam koči i izbjegava sudar. Isprobali smo i unaprijeđenu verziju poluauto- nomne vožnje gdje S-klasa glatko i bez stresa pomoću radara i kamera sama prilagođava brzinu, koči i ubrzava te skenira cestu čak i u sumrak do brzina do 180 km/h. Nadograđeni sustav automatskog parkiranja sam pronalazi bočno mjesto za parkiranje, prebacuje brzine i okreće upravljač te se samostalno uparkirava i isparkirava. Jedino što vozač treba pratiti je prometna situacija pri isparkiravanju. Na kratkoj stazi isprobali smo i nekoliko vrhunskih AMG modela, od GLA 45 AMG i GLC Coupe 43 AMG do C43 AMG 4-matic pa do najnovijeg Mercedes-AMG E63 koji iz 4,0-litrenog V8 bi-turbo motora izvlači 571 KS uz 750 Nm okretnog momenta. Isprobali smo ga na kliskom terenu pa je 4Matic pogon na sve kotače bio i više nego dobrodošao. Inače, do stotke stiže za samo 3,5 s, a maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, uz dodatni AMG paket na 300 km/h. Ove je godine po prvi put održana i offroad vožnja Mercedesovim kombijima na kojoj smo isprobali velike mogućnosti Sprintera s pogonom na sve kotače. I u debelom blatu pokazao se nezaustavljivim.