Ubrzan razvoj digitalnog društva sve prisutniji i u Hrvatskoj

Dugi redovi i ispunjavanje gomile obrazaca polako odlaze u zaborav

Digitalizacija je neko vrijeme bila vrlo popularan pojam, kako u medijima, tako i u izjavama političara, no u posljednjem je razdoblju ustupila mjesto informatizaciji (u školama), pa prosječni građanin sigurno ima dojam da se po pitanju razvoja digitalnog društva u Hrvatskoj ne radi gotovo ništa, osim što se kupuju različiti uređaji koji će služiti u nastavi. Naravno, tome nije u potpunosti tako, već se promjene uvode na načine koje često ne doživljavamo kao digitalni ili tehnološki napredak, jer se ne radi o upečatljivim inovacijama poput chatbotova, robota s razvijenom umjetnom inteligencijom ili dronova-dostavljača. Važno je naglasiti kako poanta digitalizacije nije u nabavi najnovijih uređaja koje ćemo koristiti na isti način kao i starije modele. Napredni hardveri i softveri čine razliku ukoliko pojednostavljuju procese poput prikupljanja, pohrane, razmjene i obrade podataka. Sve više spominju se i pametni gradovi koji se baziraju upravo na unaprjeđenju komunikacije građana i institucija, a ne na samoupravljajućim vozilima. Jedan od dobrih primjera kako tehnologija i povezivanje institucija mogu uvelike pojednostaviti svakodnevicu građana je promjena u sustavu tehničkog pregleda i registracije vozila. Naime, koristeći digitalne mogućnosti prijenosa, obrade i sigurne pohrane podataka, od 1. siječnja 2018. godine svi poslovi u vezi registracije vozila moći će se obaviti direktno u stanici za tehnički pregled vozila. Osim što će građanima uštedjeti dragocjeno vrijeme i smanjiti redove u policijskim postajama i upravama, promjena donosi i manje troškove. Znatno smanjenje troška primjetno je najviše kod registracije novog vozila. Naime, od siječnja se ukida obaveza tehničkog pregleda za nova vozila. Umjesto dosadašnjeg višesatnog obilaženja različitih šaltera, sada registracija novog vozila funkcionira na način da vlasnik vozila ili predstavnik distributera vozila (s punomoći vlasnika koja se može dati prilikom uplate vozila te ne mora biti ovjerena kod bilježnika nego samo pečatom distributera) s dokumentacijom o vozilu mora otići u stanicu za tehnički pregled gdje može obaviti sve poslove registracije vozila, kao i uplatu svih propisanih davanja. Ukupan trošak tako će iznositi 120,68 kuna, što je 202,05 kune manje nego sada. Odlazak kod javnog bilježnika izbjeći ćete i kod promjene vlasništva vozila. Kupoprodajni ugovor više se neće morati ovjeravati kod javnog bilježnika, već se po uplati upravne pristojbe sve može riješiti u stanici za tehnički pregled. Upravna pristojba koja će se plaćati kod promjene vlasništva moći će se uplatiti izravno u stanici za tehnički pregled vozila ili na pošti, u FINA-i ili banci. Kod važećeg tehničkog pregleda i registracije, trošak se smanjuje za skoro 50 kuna. Također, Uredbom o tarifama upravne pristojbe propisano je da se iznos koji je potrebno platiti pri promjeni vlasništva temelji na broju kilovata i koeficijentu vezanom uz godinu proizvodnje, koji se smanjuje sa starošću vozila, dok se za vozila starija od trideset godina više uopće neće plaćati takva pristojba. Produženje važenja sa zamjenom prometne dozvole radi popunjenosti jedan je od češćih poslova vezanih uz registraciju. Naravno, i ta će se obaveza moći u potpunosti ispuniti u stanici za tehnički pregled, a koštat će vas 143,96 kune umjesto dosadašnjih 183,44 kune. Na istom mjestu