Naknade za oporabu guma samo odabranima?
Ivan Ivančić već pet godina ne uspijeva sklopiti ugovor s FZOEU
Tehnologija tog postrojenja na samom je rubu znanstvene fantastike: gotovo sav otpad koji potječe od nafte ono natrag pretvara u naftu! Time ne samo da čuva i štiti okoliš od otpada koji ga sada katastrofalno zagađuje ili se spaljuje u cementarama, pri čemu u zrak ispušta otrovne i kancerogene plinove, nego za pokretanje strojeva, vozila i plovila osigurava obnovljive izvore energije i pomaže ostvarivanju ciljeva strategije kružnog gospodarenja prirodnim resursima. No, svemu tome, čini se, ispriječili su se neki financijski interesi koje nije lako prevladati. Hrvatska država, naime, za materijalnu i energetsku oporabu istrošenih automobilskih guma plaća golemu naknadu, a postojeći je se primatelji ne žele odreći pa pronalaze načina da sačuvaju svoj monopol. Od 2007. do danas FZOEU je za tu svrhu isplatio 113,8 milijuna kuna. Lavovski dio, čak 108,7 mil. kuna, ubralo je samo jedno hrvatsko poduzeće, a preostalih 5,8 pripalo je proizvođačima cementa. Saga iz Lovinca započela je i davno prije gradnje postrojenja za oporabu istrošenih automobilskih guma, još kada se Ivan Ivančić iz Sesveta upustio u avanturu zbrinjavanja plastičnog otpada. Plastika pomiješana s drugim otpadom, metalima i drvom, koju Ivančićev stroj za razvrstavanje nije mogao
EU na godinu stvori više od 80 mil. t gumenog i plastičnog otpada koji treba reciklirati