Univerzalni Bralić vozi gumenjak i istovremeno snima svaki trening
Bilo bi glupo reći da mi na SP-u idemo na medalju jer mi želimo zlato, no neću biti posve sretan budemo li drugi, ističe Martin Sinković
Svaki dan, nakon što dođu s jezera, trener i njegovi štićenici pristupe videoanalizi materijala koji Bralić sam snima. – Savezi iz veslačkih velesila imaju vozača koji vozi trenera dok ovaj snima, a ja to sve radim sam. Gumenjakom upravljam desnom, a snimam lijevom rukom, pri čemu moram paziti da ih ne zatrpam valovima ili pregazim. Inače, ja na vodi ne vičem puno, samo upozoravam, no onda na eventualne pogreške ukažem tijekom ove analize. Imali smo priliku gledati kako izgleda jedna od tih analiza i uvje- rili smo se da se Bralić i Sinkovići bave i najsitnijim detaljima. – Na tempu od 26 zaveslaja u minuti radili ste dobro, na 28 je bilo pogrešaka, a lijepih zaveslaja bilo je na 32 – ustvrdio je Bralić i nama kazao: – Naš je cilj da imamo tehnički što mekši i ispravniji zaveslaj na što većem tempu zaveslaja, na regati je tempo između 36 i 38. Takve stvari najbolje se ispravljaju na dionicama nižeg intenziteta. Ako nisi opušten, nisi precizan, a ako nisi precizan, onda trošiš više energije. Sve uočeno tijekom analize Sinkovići sutradan pokušavaju ispraviti bez pogovora: – Dobro je imati trenera kojem vjeruješ jer sam teško možeš trenirati i u tom bi slučaju trenirao ono što voliš, a ovako radiš po programu.