POPUST ĆE IMATI ČESTI KORISNICI, A TO SU ONI S VIŠE OD 30 VOŽNJI AUTOCESTOM MJESEČNO

Naplatne kućice neće se rušiti, osim dio njih na velikim naplatnim mjestima poput Lučkog i Demerja jer bi to bio nepotrebni trošak s obzirom na to da su sagrađene na izlazima s autoceste gdje su brzine ionako male. Što se tiče cijena cestarine, na snazi ostaju trenutačne tarife obračunate po kilometru, uz povećanje od 10 posto tijekom ljetnih mjeseci. Česti korisnici autoceste imat će popust, a česti korisnik će pri tome biti definiran kao onaj tko mjesečno ima više od 30 putovanja autocestom. Konzultanti su procijenili da je takvih trenutačno 5,9 posto. Tarifa za teška vozila određena je prema zagađenju. Predviđeno je da se i novim sustavom cestarina naplaćuje i dalje na autocestama na kojima se i sada naplaćuje, dakle zagrebačka obilaznica neće biti pod naplatom.