Most Gra­di­ška gra­dit će In­te­gral, Đu­ro Đa­ko­vić mon­ta­ža i Za­greb mon­ta­ža

Hr­vat­ske ces­te od­lu­či­le da je po­un­da kon­zor­ci­ja tvrt­ki iz BiH i Hr­vat­ske vri­jed­na 19,5 mi­li­ju­na eura naj­po­volj­ni­ja

Vecernji list - Hrvatska - - Biznis - Jo­sip Bo­hu­tin­ski

Most Gra­di­ška na Sa­vi gra­dit će kon­zor­cij In­te­gral In­že­nje­rin­ga iz BiH i dvi­ju hr­vat­skih tvrt­ki – Đu­ro Đa­ko­vić Mon­ta­že i Za­greb mon­ta­že.

Pro­ci­je­nje­na vri­jed­nost ra­do­va na mos­tu je 221 mi­li­jun ku­na, od­nos­no 30 mi­li­ju­na eura bez PDV-a, a po­nu­da oda­bra­nog kon­zor­ci­ja je iz­no­si 19,5 mi­li­ju­na eura. U Hr­vat­skim ces­ta­ma su za­klju­či­li da je ta po­nu­da va­lja­na te su je pre­ma kri­te­ri­ji­ma za oda­bir oci­je­ni­li naj­po­volj­ni­jom. Grad­nju mos­ta Gra­di­ška u po­djed­na­kom iz­no­su su­fi­nan­ci­ra­ju Hr­vat­ska i BiH. Na taj su na­tje­čaj sti­gle ukup­no tri po­nu­de.

Ne­pod­mi­re­ne obve­ze

Naj­ni­ži iz­nos je po­nu­di­la za­jed­ni­ca In­te­gral in­že­nje­rin­ga, Đu­ro Đa­ko­vić mon­ta­že i Za­greb mon­ta­že. Kon­zor­cij He­rin­ga iz BiH i sr­bi­jan­ske Mos­to­grad­nje po­nu­dio je da će most sa­gra­di­ti za 33,2 mi­li­ju­na eura dok je ta­li­jan­ski kon­zor­cij ko­jeg či­ne ICM i Ma­eg Cos­tru­zi­oni po­nu­dio je 36,9 mi­li­ju­na eura. U Hr­vat­skim ces­ta­ma su pri to­me is­klju­či­li po­nu­du He­rin­ga i Mos­to­grad­nje jer je ut­vr­đe­no da sr­bi­jan­ska tvrt­ka ima ne­pod­mi­re­ne po­rez­ne obve­ze.

Po­nu­da ta­li­jan­skog kon­zor­ci­ja je pak od­bi­je­na kao ne­pri­hvat­lji­va jer pre­la­zi pla­ni­ra­na sred­stva na­ru­či­te­lja za tu na­ba­vu. Rok za mi­ro­va­nje tra­je 15 da­na, a kon­zor­ci­ji či­je po­nu­de nisu oda­bra­ne ima­ju pra­vo na žal­bu Dr­žav­noj ko­mi­si­ji za kon­tro­lu pos­tu­pa­ka javne na­ba­ve.

Most Gra­di­ška bit će dug 462 me­ta­ra, a ši­rok 22,6 me­ta­ra i imat će če­ti­ri pro­met­na tra­ka od ko­jih će sva­ki bi­ti ši­rok 3,75 me­ta­ra.

Spoj na auto­ces­tu

Taj most ima po­seb­nu važ­nost za BiH jer se nas­tav­lja na već sa­gra­đe­nu auto­ces­tu od Gra­di­ške do Ba­nja­lu­ke. Po­če­tak grad­nje mos­ta mo­gao bi, ovis­no o žal­ba­ma, kre­nu­ti na je­sen, a pre­ma na­tje­čaj­noj do­ku­men­ta­ci­ji most bi tre­bao bi­ti go­tov u ro­ku 30 mjeseci od da­na uvo­đe­nja iz­vo­đa­ča u po­sao. Ka­ko bi se taj dio spo­jio na auto­ces­tu Za­greb-Li­po­vac po­treb­no je još sa­gra­di­ti i spoj­nu ces­tu od Oku­ča­na, ukup­no du­gu 9,5 ki­lo­me­ta­ra.

MOST NA SA­VI bit će dug 462 me­ta­ra, a ši­rok 22,6 me­ta­ra i imat će če­ti­ri pro­met­na tra­ka od ko­jih će sva­ki bi­ti ši­rok 3,75 me­ta­ra

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.