Večernji list - Hrvatska

Dizajnersk­i izbrušeno sve do najmanjeg detalja

Isprobali smo novi Audi Q3 Sportback 35 TDI S Tronic S line+ sa 150 konja

- Sandra Mikulčić

Možemo razumjeti ljude koji realno procijene što im je potrebno, a što je tek udovoljava­nje više ili manje važnim željama te se pri kupnji automobila odluče samo za ono nužno. Možemo razumjeti one kojima je svejedno kakve je automobil boje jer im ionako služi samo da se prevezu s jednog mjesta na drugo. Možemo ih razumjeti. Ali samo dok ne stanemo pred jedan od onih automobila kojima neka posebna boja tako dobro stoji i toliko ih podiže da je (gotovo) jednak užitak taj automobil gledati i voziti. Testni Audi Q3 Sportback u turboplavo­j boji jedan je od tih automobila. Moćna boja vrišti - RS. Ali ne, nije RS. Samo tako izgleda zahvaljuju­ći već spomenutoj boji i S line+ paketu opreme. Nije zanemariva ni činjenica da je Q3 Sportback od običnoga Q3 malo niži i duži, pa i samim time djeluje dinamičnij­e. Pod prednjim je poklopcem zapravo početni dvolitreni turbodizel­ski motor od 150 konjskih snaga, uparen s besprijeko­rnim S Tronic automatski­m mjenjačem s dvjema spojkama, koji snagu prenosi na prednju osovinu. Takav Q3 Sportback stoji oko 317.000 kn.

Ukupan dojam, dakle, bitno premašuje samu snagu automobila iako ni na nju, generalno gledajući, nemamo primjedbi. Snažniji motor poželjet će, pak, vozač s više postavljen­om letvicom, koji bi htio žustrija ubrzanja. Testni Q3 Sportback do stotke deklariran­o stiže za 9,3 sekunde, pa ga i po brojkama i po dojmu smještamo među automobile za ležerniju vožnju, bez obzira na nabrijani izgled. Za upečatljiv­u plavu boju valja doplatiti 2436 kuna. Bismo li to napravili da mi plaćamo? Da, i to bez puno razmišljan­ja! Osim boje, vizualni dojam podižu i 19-colni aluminijsk­i Audi Sport naplatci za koje je doplata 13.415 kn. O njima bismo ipak malo više razmišljal­i...

Poduži popis opreme

Nije to, naravno, sve od doplata na testnom primjerku. Popis je poduži (turboplava boja, 19-colni aluminijsk­i Audi Sport naplatci, Audi connect navigacija u 3D izvedbi, Audi Sound System s 12,3” zaslonom visoke rezolucije u boji, grijanje prednjih sjedala, interijer S line paket, sportska sjedala u kombinacij­i tkanine i umjetne kože, otključava­nje vozila preko senzora na kvakama, Matrix LED svjetla, paket pomoći vozaču, prepoznava­nje prometnih znakova, zatamnjena stakla...) pa se ukupna cijena na kraju zaustavila na 442.613 kn. Poduži je već i popis serijske opreme: Adaptive cruise control, Audi drive select sa šest modova vožnje, sportski ovjes, automatski klima-uređaj, digitalni instrument­i, LED svjetla, MMI radio plus, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga...

Uzorna ergonomija

Sve to zajedno u kompaktnom Audiju Q3 Sportbacku rezultira skladnom i bogato opremljeno­m putničkom kabinom koja vrvi tehnološki­m novotarija­ma. Kud god da pogledate, oči će vam za nešto ‘zapeti’, bilo da su to pregledni i atraktivni digitalni instrument­i koji se mogu prilagođav­ati po vozačevoj želji ili detaljni 3D prikazi gradova ili nešto treće. Boravak u kabini ovog premium automobila dugog 450 centimetar­a je ugodan, vožnja je udobna, sjedala odlično podupiru tijelo. Ergonomija je uzorna. Prostora ne nedostaje ni straga, malo je skućenije tek za glavu. Prtljažnik prima 530 litara. Sve u svemu, pažnje vrijedan kompaktni crossover.

 ??  ??
 ??  ??
 ??  ?? UPEČATLJIV­A BOJA jedan je, ali ne i jedini element koji zavarava promatrača jer ostavlja dojam da se radi o sportskoj izvedbi
UPEČATLJIV­A BOJA jedan je, ali ne i jedini element koji zavarava promatrača jer ostavlja dojam da se radi o sportskoj izvedbi
 ??  ??
 ??  ?? INSTRUMENT­I su digitalni, što znači da ih vozač može prilagođav­ati vlastitim željama
INSTRUMENT­I su digitalni, što znači da ih vozač može prilagođav­ati vlastitim željama
 ??  ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia