Studentsko natjecanje bolidima put do budućih poslodavaca
Rimac Formula Student Alpe Adria: promidžba novih tehnologija
Formula u Zagorju? Zašto ne? I to još s Rimcem kao glavnim pokroviteljom. U Novom Marofu, na stazi St Rauš, okupilo se 36 timova iz 14 država na natjecanju Rimac Formula Student Alpe Adria. U prva dva dana timovi su se nadmetali u disciplinama inženjerskog dizajna, ekonomičnosti izrade vozila i izrade poslovnog plana, a ostala dva dana predstavili su bolide na stazi i okušali su se u utrkama ubrzanja, osmicama, sprintu i utrci izdržljivosti koja se sastoji od vožnje duge 22 kilometara. Završavaju je samo najbolje pripremljeni bolidi. No nisu to bolidi kakve gledamo na utrkama formule 1, već ručno izrađena vozila koja su osmislili studenti. Natjecanje je završeno ukupnom pobjedom tima s njemačkog sveučilišta u Stuttgartu. Sudjelovala su i dva hrvatska tima – Zagreb i Split.
– Mladi i perspektivni ljudi konstruirali su, izradili i testirali prototipe trkaćih bolida dokazavši time da su mladi naraštaji svijetla budućnost automobilske industrije – kažu organizatori.
Prilika STEM području
Uz oko 800 natjecatelja, u Novi Marof u Varaždinskoj županiji doputovalo je i 40-ak visokopozicioniranih stručnjaka iz formule 1, Aston Martin Lagonde, Porsche Engineeringa, Ferrarija i drugih kompanija. Projekt Formula Student je platforma koja služi kao promidžba studentskog aktivizma, STEM područja i novih tehnologija, ali i kao pomoć studentima završnih godina na putu do njihovih budućih poslodavaca. Međunarodno studentsko natjecanje u kojem se studentski timovi utrkuju u prototipovima trkaćih bolida koje su sami dizajnirali i izradili provodi se prema pravilima IMECHE-a (Institucije inženjera strojarstva) i organizacije SAE (Zajednice inženjera automobilizma). Prvo je takvo natjecanje održano 1981. godine, a zbog rasta popularnosti iz SAD-a je prošireno i na Veliku Britaniju, Australiju i Japan, a potom i na velik dio europskih zemalja. U Hrvatskoj je od 2017. godine pod nazivom FS Alpe Adria, kad su se na karting-stazi u Rijeci okupili timovi iz Rijeke, Zagreba, Splita, Beograda, Ljubljane i Maribora. Ovogodišnji susret u organizaciji varaždinske udruge FSAA bio je najveći dosad. Jedna od zanimljivijih disciplina je ekonomičnost izrade vozila, u kojoj se predstavlja trošak proizvodnje vozila. Najčešće pobjeđuju timovi koji su izradili najkvalitetnije vozilo s najmanje sredstava. Jedna od disciplina je i razrada poslovnog plana koji mora sadržavati sve korake kako bi se fiktivna tvrtka koja proizvodi vozilo mogla
“prodati”. Razrađuju se fiktivni financijski i marketinški planovi, analiza se tržište i izrađuje proračun za povrat investicije.
FS i za studente ekonomije
Zato Formula Student (FS) ne okuplja samo studente iz STEM područja, već i studente ekonomije jer su, ističu, marketing i financije ključni dio. Mnogi studenti koji su se uključili u natjecanje sanjaju o tome da uđu u neki od vodećih timova formule 1.
– Biti dio FS tima slično je radu u pravoj tvrtki pa mnoge tvrtke iz automobilske industrije daju prednost kandidatima s iskustvom u FS-u – ističu organizatori važnost razmjene kontakata s potencijalnim poslodavcima koja je nekima donijela i posao. Isplatilo se to, na primjer, Petru Palizi, 33-godišnjem aerodinamičaru iz češke Ostrave koji je kao student na Tehnološkom sveučilištu u Pragu bio dio FS tima, a trenutačno radi za McLaren Racing F1
• Team!
Prototipove bolida izradili su studenti sami, a ocjenjuju se i troškovi proizvodnje