SKO­DA RA­PID SPACEBACK 2019: RE­NO­VA­CIÓN TO­TAL

IN­FLUEN­CIA­DO EN GRAN ME­DI­DA POR EL VOLKS­WA­GEN GOLF, SKO­DA HA­RÁ DEL RA­PID SPACEBACK UN “AU­TÉN­TI­CO” COM­PAC­TO PA­RA RO­DAR EN UN SEG­MEN­TO DON­DE LA COM­PE­TEN­CIA ES VO­RAZ.

Excelencias del Motor - - Sumario⁄Contents - POR/BY: ARIEL B. CO­YA

2019 SKO­DA RA­PID SPACEBACK: FULL RENOVATION

La me­ta es cla­ra: plan­tar­le ca­ra a ri­va­les de la ta­lla del Opel As­tra e in­clu­so el Ford Fo­cus, por lo que el mo­de­lo che­co se ha so­me­ti­do a una re­no­va­ción to­tal en aras de pe­gar un sal­to de ca­li­dad os­ten­si­ble. De ese mo­do, pre­sen­ta­rá un di­se­ño más es­ti­li­za­do, de­por­ti­vo y con vi­bras de ma­yor di­na­mis­mo, pe­ro so­bre to­do mu­da­rá la ar­qui­tec­tu­ra PQ26 por la MQB del gru­po Volks­wa­gen, con lo cual se eri­gi­rá tam­bién en un vehícu­lo más li­ge­ro, se­gu­ro y efi­cien­te.

Ade­más, ac­ce­de­rá a me­cá­ni­cas de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción, tan­to de com­bus­tión in­ter­na co­mo elec­tri­fi­ca­das, con lo cual su ga­ma de mo­to­res se com­pon­drá prin­ci­pal­men­te por op­cio­nes de ga­so­li­na: un blo­que TSI de 1.0 L y 110 CV u otro de 1.5 L y 150 CV. Aun­que tam­bién se es­pe­ra que cuen­te con un pro­pul­sor TDI 1.6 L con di­fe­ren­tes ni­ve­les de po­ten­cia, e in­clu­so una ver­sión se­mi­hí­bri­da con sis­te­ma de 48 v.

No en vano, se tra­ta de po­ner a pun­to el mo­de­lo en to­das di­rec­cio­nes pa­ra su arri­bo a los con­ce­sio­na­rios el pró­xi­mo año, co­mo de­jó en­tre­ver el je­fe glo­bal de Ven­tas y Mar­ke­ting de Sko­da, Alain Fa­vey.

Y cuan­do aun re­cor­dó que la fir­ma Mla­dá Bo­les­lav es­tá po­nien­do es­pe­cial én­fa­sis en el de­sa­rro­llo de vehícu­los uti­li­ta­rios, des­car­tó que re­nun­cie a com­pe­tir en otros fren­tes.

“A pe­sar de lo que es­tá su­ce­dien­do con los SUV, los hatch­back son un sec­tor muy im­por­tan­te; si­gue sien­do el co­ra­zón del mer­ca­do. En es­te mo­men­to, nues­tra po­si­ción en es­te mer­ca­do es ex­tre­ma­da­men­te dé­bil, hay que de­cir­lo, por eso ve­rán el pró­xi­mo año un nue­vo Ra­pid en es­te seg­men­to”, re­sal­tó Fahey, con lo cual se in­tu­ye que di­cho mo­de­lo pre­ten­de pi­sar el ace­le­ra­dor a fon­do. The mo­del will fea­tu­re a mo­re sty­li­zed and spor­ting de­sign, sho­wing mo­re dy­na­mism. Ho­we­ver, the main mo­di ca­tion is re­la­ted to its PQ26 ar­chi­tec­tu­re being chan­ged for Volks­wa­gen’s MQB, thus stan­ding out as a ligh­ter, sa­fer and mo­re e cient vehi­cle. The goal is crys­tal clear: fa­cing such ri­vals as Opel As­tra and even Ford Fo­cus. That is why the Czech mo­del has un­der­go­ne a full renovation pro­cess in an e ort to ta­ke an ob­vious qua­lity jump. This is all about tu­ning up the mo­del be­fo­re it is avai­la­ble at car dea­lers

next year.

Hay un es­pa­cio, jus­to en­tre el Fa­bia y Oc­ta­via,

que he­mos in­ten­ta­do lle­nar con el Spaceback, pe­ro no ha fun­cio­na­do bien. Pen­sa­mos que con

el nue­vo mo­de­lo que lle­ga­rá al mer­ca­do en 2019 lo ha­re­mos me­jor.

De­be­ría­mos te­ner más pre­sen­te al Volks­wa­gen Golf a la ho­ra de tra­ba­jar

en es­te seg­men­to”

MOSTLY INFLUENCED BY VOLKS­WA­GEN GOLF, SKO­DA WILL TURN ITS RA­PID SPACEBACK IN­TO AN “AUTHENTIC” COMPACT IN A SEG­MENT WHE­RE COMPETITION IS VORACIOUS.

2019 SKO­DA RA­PID SPACEBACK: FULL RENOVATION

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