LA MARCA

En 1966, Rumanía coordinó con Renault la fabricación de automóviles. Y en 1968 ya se construía una planta en Pitesti, importante centro comercial de la histórica región de Valaquia.

El primer modelo fue Dacia 1100, basado en el Renault R8. Desde el inicio Renault consideró a Dacia su posible acceso al mercado del Este europeo.

Si bien Dacia 1100 se fabricó hasta 1972, ya en 1969 salía el Dacia 1300. Un nuevo Dacia 1310 se produjo en 1979, cuya base era el Renault R12, el cual tuvo múltiples variantes de carrocería, desde sedán y coupé hasta pick-up y furgoneta. En 1980 se hizo el Dacia 2000, basado en el Renault R20, solo para altos funcionarios de Partido.

Finalmente, en 1999, Renault compró Dacia, cuyo nombre es el que se daba en la época del Imperio Romano a la región ocupada por las tribus de Dacios y Getos, en los montes Cárpatos. Un área que hoy ocupan varios países, como Rumanía, Ucrania, Moldavia, Hungría, Serbia y Bulgaria.