Cuan­do to­do co­men­zó

HA­CE 71 AÑOS UNA AE­RO­LÍ­NEA CU­BA­NA CU­BRÍA POR PRI­ME­RA VEZ LA RU­TA HA­BA­NA-MA­DRID. ERA EL PRI­MER VUE­LO OFI­CIAL DE UNA HIS­TO­RIA QUE UNIRÍA A DOS CIU­DA­DES SE­PA­RA­DAS POR LA IN­MEN­SI­DAD DEL OCÉANO

Excelencias Turísticas del caribe y las Américas - - Sumario -

En la Ter­mi­nal 3 del Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal Jo­sé Mar­tí, el sis­te­ma de in­for­ma­ción al pú­bli­co anun­cia la sa­li­da del vue­lo de Cu­ba­na 470 con des­tino a Ma­drid. Los pa­sa­je­ros avan­zan has­ta la puer­ta de sa­li­da pa­ra abor­dar la ae­ro­na­ve, mi­nu­tos más tar­de otros ob­ser­van có­mo se ele­va por los cie­los.

Es­ta es­ce­na que hoy se ve co­mo al­go co­ti­diano, co­men­zó ha­ce 71 años. El pri­mer vue­lo de una ae­ro­lí­nea cu­ba­na Ha­ba­na-Ma­drid se eje­cu­tó el 24 de no­viem­bre de 1946, era el pri­mer vue­lo ofi­cial en la ru­ta que uniría a dos ciu­da­des se­pa­ra­das por la in­men­si­dad del océano.

Aun­que Cu­ba­na de Avia­ción ope­ra­ba ha­cía 17 años, es­ta ru­ta es­ta­ba a car­go de la com­pa­ñía Ae­ro­vías Cu­ba In­ter­na­cio­nal, re­cién crea­da y que uti­li­za­ba un Dou­glas DC-4 con ma­trí­cu­la nor­te­ame­ri­ca­na N44567, so­lo se po­día leer en su fu­se­la­je la ins­crip­ción Ru­ta de Co­lón. El vue­lo se rea­li­za­ba si­guien­do el tra­yec­to Ha­ba­na-Lis­boa-Ma­drid. Es­to du­ró po­co, pues el 6 de fe­bre­ro de 1947, el avión Ru­ta de Co­lón co­li­sio­na­ba con­tra una mon­ta­ña cer­ca del Ris­co del Frai­le en la pro­vin­cia de Ávi­la, Es­pa­ña. Pe­re­cían sus 11 ocu­pan­tes.

No fue has­ta el 26 de abril de 1948 que Cu­ba­na de Avia­ción S.A. es­ta­ble­cía su pri­me­ra ru­ta re­gu­lar a Ma­drid. Fue inau­gu­ra­da con el DC-4E ma­trí­cu­la CU-T188 Es­tre­lla de Cu­ba. To­do fue un éxi­to. Se hi­cie­ron es­ca­las en Ber­mu­das, Azo­res y Lis­boa. El ate­rri­za­je, en el ae­ro­puer­to de Ma­drid-Ba­ra­jas, tu­vo lu­gar lue­go

No fue has­ta el 26 de abril de 1948 que Cu­ba­na de Avia­ción S.A. es­ta­ble­cía su pri­me­ra ru­ta re­gu­lar a Ma­drid. Fue inau­gu­ra­da con el DC-4E ma­trí­cu­la CU-T188 Es­tre­lla de Cu­ba. To­do fue un éxi­to

de 24 h y 33 min y de ha­ber re­co­rri­do una dis­tan­cia de 8 061 km.

La travesía de re­gre­so se eje­cu­tó el 6 de ma­yo con sa­li­da de Ma­drid a las 8:15 a.m. (lo­cal) y arri­bó a La Ha­ba­na el día 7, a las 3:35 p.m. (lo­cal), con un tiem­po de vue­lo to­tal de 27:05 h. En 1950, Ibe­ria Lí­neas Aé­reas de Es­pa­ña se in­cor­po­ró a cu­brir la ru­ta Ma­drid-La Ha­ba­na tam­bién con equi­po DC-4. Des­de esa fe­cha, Cu­ba­na de Avia­ción e Ibe­ria han man­te­ni­do es­tos iti­ne­ra­rios de ma­ne­ra inin­te­rrum­pi­da y pro­por­cio­nan­do cons­tan­te­men­te me­jo­ras sus­tan­cia­les en sus ser­vi­cios. Am­bas in­tro­du­je­ron en di­cha ru­ta sus más mo­der­nas ae­ro­na­ves.

El trá­fi­co de pa­sa­je­ros en­tre Es­pa­ña y Cu­ba fue te­nien­do un in­cre­men­to sos­te­ni­do que mag­ni­fi­ca­ba los la­zos de her­man­dad que unen a am­bos pue­blos. El as­cen­so del tu­ris­mo en la Is­la ha si­do mo­ti­vo pa­ra que otras com­pa­ñías es­pa­ño­las se ha­yan in­te­gra­do al mer­ca­do cu­bano. Así, Air Eu­ro­pa se ha afian­za­do en su des­tino Cu­ba por más de 20 años y Eve­lop tam­bién man­tie­ne vue­los. El re­cien­te ini­cio de ope­ra­cio­nes de Plus Ul­tra en la ru­ta Bar­ce­lo­na-La Ha­ba­na con­tri­bu­ye a so­li­di­fi­car aún más el trá­fi­co co­mer­cial en­tre am­bas na­cio­nes. Se ha lle­ga­do le­jos, pe­ro no de­be­mos ol­vi­dar cuan­do to­do co­men­zó y aque­llas com­pa­ñías que ha­ce ca­si 70 años ini­cia­ron es­te só­li­do víncu­lo.

El trá­fi­co de pa­sa­je­ros en­tre Es­pa­ña y Cu­ba fue te­nien­do un in­cre­men­to sos­te­ni­do que mag­ni­fi­ca­ba los la­zos de her­man­dad que unen a am­bos pue­blos. El as­cen­so del tu­ris­mo en la Is­la ha si­do mo­ti­vo pa­ra que otras com­pa­ñías es­pa­ño­las se ha­yan in­te­gra­do al mer­ca­do cu­bano

TEX­TO / JOR­GE O. MO­RENO PÉ­REZ, HIS­TO­RIA­DOR CLUB AVIA­CIÓN DE CU­BA FO­TOS / AR­CHI­VO EX­CE­LEN­CIASde Cu­ba­na de Lle­ga­da a Ma­drid del pri­mer vue­lo27 de abril de 1948. Avia­ción ru­ta La Ha­ba­na-Ma­drid el

Iden­ti­fi­ca­dor de Cu­ba­na, 1948.

Pri­mer DC-4E ad­qui­ri­do por Cu­ba­na de Avia­ción S.A. y que reali­zó el vue­lo inau­gu­ral La Ha­ba­na-Ma­drid, el 26 de abril de 1948.

En 1950, Ibe­ria / Lí­neas Aé­reas deEs­pa­ña es­ta­ble­ce su ru­ta re­gu­lar Ma­drid-La Ha­ba­na uti­li­zan­dopa­ra ello equi­pos DC-4. DC-4 de Ae­ro­vías Cu­ba In­ter­na­cio­nal,pri­me­ro en vo­lar La Ha­ba­na-Ma­drid en 1946.

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