Dnes Prague Edition

Chcete změnit palivo? Nejdřív počítejte

-

K dyž Martin zvažoval koupi ojetého vozu, řešil také, jaké palivo zvolit. Nakonec si vybral škodovku s LPG (zkapalněný propan-butan) a je spokojený. „Určitě se mi to vyplatí, je příjemné tankovat do 15 korun za litr,“pochvaluje si a k dieselu, který měl předtím, by se už nevrátil. Vzhledem k tomu, že ceny benzinu i nafty jsou více než dvojnásobn­é, je LPG výhodnější i při mírně vyšší spotřebě. Přesto je důležité počítat. Ať si necháte do svého vozu systém zabudovat, nebo koupíte vozidlo, které ho má přímo z výroby, vyjde vás zhruba o třicet tisíc korun dráž než model bez přestavby. Vstupní náklady se vám mohou vrátit při nájezdu 30 tisíc kilometrů. Záleží na tom, za jak dlouho je ujedete. Další variantou je auto s CNG, tedy stlačený zemní plyn. Aktuální průměrná cena CNG je 18,53 Kč/m3. „Litru benzinu odpovídá právě metr krychlový CNG, protože dodá vozidlu právě tolik energie,“vysvětluje ředitel společnost­i Axigon Damir Duraković. Auta CNG jsou podle něj výhodná hlavně pro firmy a podnikatel­e. „Běžní řidiči zpravidla nenajedou tolik kilometrů, aby se jim výrazně vyplatilo investovat do vozu s pohonem CNG. Také pořizovací cena auta je srovnateln­á s cenou auta s naftovým pohonem, tedy vyšší než u vozidel na benzin,“doplňuje Duraković. Rozdíl v ceně aut CNG a benzinu je obecně asi 40 až 50 tisíc korun, přestavba stojí od 45 do 60 tisíc za čtyřválec. Vyplatí se využít různých akcí, při nichž provozovat­elé plnicích stanic spolu se svými partnery nabízejí CNG vozy za zvýhodněné ceny, dále i slevu na palivo a podobně.

Newspapers in Czech

Newspapers from Czechia