Špindl zažije obří expanzi
Tolik má ve Špindlu vzniknout nových sjezdovek.
„Po propojení Svatého Petra a Medvědína nebude mít Špindl v Čechách žádnou konkurenci,“uvedl Hroneš. Spokojená je i radnice. „Jsem rád, že to v uvozovkách už konečně dopadlo. Je to společný projekt, na kterém se začalo pracovat ještě před rokem 2010, kdy byl zanesen do nového územního plánu,“řekl starosta Špindlerova Mlýna Vladimír Staruch.
Ten si od výstavby nového terminálu, sjezdovek a lanovek slibuje, že odlehčí dopravě v centru města. „Výhodné to bude hlavně pro jednodenní lyžaře, kteří bez toho, aby komplikovaně hledali ve městě parkování a pak si ještě brali na sjezdovky taxíky, tady budou moci nechat své vozy a navíc budou hned u sjezdovek,“dodal Staruch.
Byť společnost Melida byla připravena zahájit stavbu už v minulosti, plány na propojení středisek se několikrát musely změnit. „Napřed za námi přišli s tím, že sjezdovky měly vést přes acidofilní bučiny, což pro nás bylo naprosto nepřijatelné,“řekl MF DNES mluvčí Správy Krkonošského národního parku Radek Drahný. Vzhledem k ochranným zónám také nakonec lanovky nepovedou až na vrcholy hor.
Pozor na netopýry a tetřívka
Zisk kladného stanoviska EIA také neznamená, že teď už by si společnost Melida mohla stavět, tak jak chce. Musí dodržet stanovené podmínky jako třeba v případě netopýrů. EIA totiž doslova stanoví, že při nevyhnutelném kácení porostů s významným výskytem či letovou aktivitou netopýrů se dělníci striktně musí vyhnout kácení vzrostlých stromů s potenciálními úkryty. A to zejména v období od listopadu do března nebo od května do června. Poradit si pak společnost bude muset také s tetřívkem obecným. Hlučné
stavební práce v případě jeho hnízdění či rozmnožování budou možné nejdříve od 15. července do konce listopadu téhož roku. „Aby projekt vznikl, musí být dodrženy veškeré podmínky,“zdůraznil mluvčí Drahný. Šetrná bude muset být firma i při kácení stromů. Vykácí jen pruhy pro sjezdovky. Pozemky, které patří Správě Krkonošského národního parku, má v nájmu.
Společnost Melida chce s výstavbou začít příští rok. Celá stavba by měla být dokončena o dva roky později v roce 2022.
Dvoupodlažní parkovací dům s gastro službami a informačním centrem má být součástí terminálu, který má vyrůst u přehrady Labská u vjezdu do Špindlerova Mlýna.