Peníze do dopravy a škol
Praha bude příští rok hospodařit s 84 miliardami
PRAHA Investice do škol a životního prostředí a opravy a rozvoj dopravní infrastruktury jsou oblasti, které si vedení hlavního města stanovilo jako priority pro rok 2020. Podle toho má vypadat také rozpočet na dané období, jehož návrh včera radní jednomyslně schválili. Navržený rozpočet předpokládá příjmy i výdaje ve výši 83,8 miliardy korun. Investovat bude město necelých sedmnáct miliard.
„Rozpočet je technicky vyrovnaný a výhledově dokonce přebytkový, protože jsme konzervativní v očekávání příjmů. Chystáme se na případný pokles ekonomiky či ochlazení růstu a rozpočet hlavního města neprojídáme,“říká náměstek primátora pro finance Pavel Vyhnánek (Praha sobě). V prosinci musí návrh rozpočtu projednat ještě zastupitelstvo hlavního města.
Nejvíce spolkne doprava
Nejvíce peněz půjde příští rok do dopravy, a to jak v části běžných výdajů (opravy, údržba, provoz), kde většina peněz z 21 miliard putuje do hromadné dopravy, tak i v kapitole investic. Z celkového objemu investic je na dopravu vyčleněna částka 5,38 miliardy korun. Z toho půjde například 140 milionů na obnovu zřícené trojské lávky, 250 milionů na stavbu parkoviště P+R na Černém Mostě a 80 milionů na opravu Barrandovského mostu. Na přípravu stavby metra D půjde příští rok 1,4 miliardy z rozpočtu dopravního podniku.
Praha pro příští rok počítá také s investicí 237 milionů na revitalizaci spodní části Václavského náměstí, 761 milionů půjde na rekonstrukce a výstavbu škol a dalších 650 milionů pojmou investice do informačních technologií.
Podle opozičního zastupitele Tomáše Portlíka (ODS) je jednou z chyb navrženého rozpočtu pokles kapitálových výdajů, tedy investic. Zatímco pro letošek počítala koalice s 18,2 miliardy korun, rozpočet pro rok 2020 pracuje s celkovou částkou 16,8 miliardy.
„Ukazuje se, že z toho, co si koalice schválila pro tento rok, není schopna čerpat, a proto investice raději snižuje,“komentuje návrh rozpočtu Portlík s tím, že hodlá na prosincové jednání zastupitelstva, na němž se bude rozpočet schvalovat, připravit několik pozměňujících návrhů.
Podle Vyhnánka bylo čerpání peněz z položky kapitálových výdajů letos poznamenáno tím, že koalice neměla po svých předchůdcích připravené žádné velké projekty typu tunelového komplexu Blanka nebo nových stanic metra. „Čerpání investic nabíhá pozvolna a větší akce se chystají roky. Z minulého volebního období jsme žádné projekty nezdědili, ale pracujeme na tom, abychom rozjeli nové velké investiční akce,“vysvětluje Vyhnánek.
Další nárůst běžných výdajů
Oproti letošnímu rozpočtu naopak příští rok vzrostou běžné výdaje, konkrétně o 5,5 miliardy korun, což opět kritizuje opozice. „Koalice se chvástala, jak bude seškrtávat běžné výdaje, a ty místo toho v příštím roce o více než pět miliard stoupnou,“říká předseda zastupitelského klubu ANO Patrik Nacher, podle nějž koalice rezignovala na hledání úspor. Je však třeba dodat, že běžné výdaje rostly meziročně i za minulé vlády primátorky Adriany Krnáčové (ANO).
Podle náměstka Vyhnánka se na růstu běžných výdajů podepsaly některé kroky státu, které musí Praha v rozpočtu reflektovat. „Je do toho zahrnuto například rozhodnutí ministerstva školství navýšit mzdy učitelů, což je ovšem v rozpočtu kompenzováno dotací ministerstva ve výši 2,3 miliardy, o něž se nám zvednou i příjmy,“uvádí Vyhnánek. Podobně se na běžných výdajích podepíše i navyšování tabulkových platů nebo zákonného příspěvku na výkon státní správy.
Dalším důvodem je fakt, že městské části dostanou od magistrátu v příštím roce více peněz. „I investice městských částí se v magistrátním rozpočtu projevují jako běžný výdaj. Stejně jako například výsadba stromů nebo opravy chodníků, silnic a mostů,“dodává náměstek.
Aktuální stav rozpočtu hlavního města pro letošní rok je k nahlédnutí v rozklikávací podobě přes webovou aplikaci Cityvizor na webu magistrátu. Příjmy města činily k datu 25. října 60,2 miliardy korun, výdaje dosáhly ke stejnému datu 61,7 miliardy korun.