Elektrická tramvaj v Praze slaví 130 let
PRAHA Do pražských ulic v neděli vyjede slavnostní průvod tramvají. Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) jeho prostřednictvím oslaví kulaté výročí provozu elektrických tramvají v Praze, potažmo v českých zemích.
Průvod třinácti historických, muzejních i současných tramvají vyjede ze smyčky Královka ve čtvrt na devět ráno, projede kolem Pražského hradu nebo Václavského náměstí a svou cestu zakončí na Letenském náměstí. „Na čele průvodu pojede nejstarší provozuschopná elektrická tramvaj v Evropě, vůz číslo 18 Křižík & Brožík z roku 1899, který nám zapůjčili kolegové z Plzeňských městských dopravních podniků,“vysvětluje vedoucí odboru komunikace DPP Martin Šabík. Po skončení oslav DPP vzácnou tramvaj vystaví v Muzeu MHD ve vozovně Střešovice, kde bude k vidění až do konce září příštího roku.
Jízdenku do průvodu si zájemci mohou za padesát korun zakoupit na Fanshopu DPP, na adrese fanshop.dpp.cz. Kromě historického průvodu si DPP připravil i další doprovodný program složený z prohlídek jeho prostor nebo koncertů.
„U příležitosti 130. výročí zahájení provozu jsme ve spolupráci s Klubem českých turistů vyznačili naučnou stezku, která vede právě po trase první elektrické tramvaje a první pražské lanovky na Letnou. Začíná u Štefánikova mostu, u schodů na Letnou a po zhruba dvou kilometrech končí ve Stromovce u Místodržitelského letohrádku,“říká Šabík.
Elektrická tramvaj začala v Praze od 19:30 8:15 – Průvod třinácti tramvají ze smyčky Královka. od 17:30 – Komentované prohlídky Muzea MHD ve Střesovicích. Průvodci návštěvníky seznámí s Františkem Křižíkem, jeho dílem a myšlenkami, které vedly ke vzniku pražské elektrické dráhy. Program zakončí jízda historickou soupravou kolem Pražského hradu. od 17:00 – Komentovaná procházka s historikem MHD Pavlem Fojtíkem po tratích bývalé lanovky na Letnou a první pražské elektrické dráhy z Letné do Bubenče. jezdit zásluhou elektrotechnika Františka Křižíka. Nahradila tramvaj taženou koňmi. Už během prvního roku se jí svezlo 164 tisíc cestujících. Křižík chtěl skrze svou tramvaj demonstrovat význam elektřiny pro dopravu.
Slaví i lanovka
Jen týden po zprovoznění elektrické tramvaje, 25. července 1891, se Pražanům otevřela také lanová dráha k Petřínské rozhledně. Lanovka, která ročně přepraví až dva miliony cestujících, se v současné době chystá na rekonstrukci. „Máme vybraného organizátora designové soutěže, který ve spolupráci s námi a hlavním městem Prahou připravuje zadávací dokumentaci a vše potřebné k vyhlášení samotné soutěže,“informuje Šabík.
Rekonstrukcí vznikne již čtvrtá generace této pražské atrakce. Ta současná funguje od roku 1985, kdy ji předtím na dvacet let vyřadil z provozu sesuv půdy. Ujíždění petřínského svahu je důvodem rekonstrukce i nyní.