V Argentinské vzniká záchranářský komplex
Přibude také jejich nové sídlo a výjezdová stanice sanitek
Základna hasičů, jejich krajské ředitelství, a ještě k tomu výjezdová stanice záchranářů. Z areálu v Argentinské ulici se postupně stává komplexní centrum záchranných složek. Na rohu ulice s Plynárenskou právě roste nová desetipatrová budova, kam se na podzim příštího roku přestěhuje vrchní vedení metropolitních hasičů.
„Nebude se jednat pouze o administrativní část. Kromě úředníků zde totiž bude například také pracoviště, kde nepřetržitě pracují naši vyšetřovatelé příčin vzniku požárů,“popisuje využití budovy označené písmenem B ředitel pražských hasičů Luděk Prudil.
Součástí bude také multifunkční prostor, který bude připraven tak, aby se v případě technických problémů v operačním středisku v Modřanech mohl sem tento provoz dočasně přesunout. Záložní operační středisko je v současné době v Sokolské ulici, stejně jako krajské ředitelství.
Stěhování po sto letech
Vedení hasičů v centru města sídlí už skoro 100 let, od července roku 1926. Tehdy například sbor přestal používat koňské povozy a zároveň všech 251 příslušníků sboru poprvé dostalo dýchací masky. Část ředitelství ještě v Sokolské ulici zůstane, a to až do výstavby další budovy. Ta už má hotovou studii a v budoucnu vznikne jako další administrativní objekt vedle nyní budované stavby.
„Některé prostory už se nám podařilo uvolnit, protože se část personálu přemístila do budovy A v Argentinské ulici. Díky tomu tam už nyní slouží inspektor zdravotnické záchranné služby a po dalším uvolnění plánujeme, že tam zároveň také umístíme jednu sanitku. Nakonec by se nám snad mělo podařit uvolnit celou jednu budovu tohoto komplexu,“popisuje Prudil.
Nové ředitelství bude také vzhledem ke své poloze na rohové parcele pomyslnou vstupní branou do bulváru, v který by se Argentinská ulice měla proměnit. Takřka naproti areálu hasičů totiž v budoucnu vznikne zcela nová čtvrť Bubny-Zátory, kde najde domov až 30 tisíc lidí. Byť zde zůstane zachovaná současná intenzita dopravy, přinese nová zástavba této tepně některé změny.
„Mělo by tam stát nové stromořadí, čímž se Argentinská promění v městskou třídu. Bude také potřeba, aby přibyly přechody, které novou čtvrť spojí s původní zástavbou. Už nyní vzniká přes oblast nová lávka pro pěší a cyklisty, která konečně více sjednotí celou čtvrť dohromady,“popisuje starosta Prahy 7 Jan Čižinský (Praha sobě), jehož radnice se na výsledné podobě návrhu ředitelství hasičů podílela.
Dobrá spolupráce
Ze všeho nejdříve ale dělníci už letos v srpnu dokončí budovu D, kterou bude k výjezdům využívat zdravotnická záchranná služba. Stanoviště se bude nacházet v jihovýchodním cípu areálu u křižovatky ulic Kouteckého a U Staré plynárny. Kromě garážového stání pro osm sanitních vozů, skladů a kanceláře tady budou také pokoje pro posádky nebo šatny.
„Je to krásný příklad toho, jak se daří rozvíjet spolupráci mezi složkami integrovaného záchranného systému,“říká Vladimír Vlček, generální ředitel Hasičského záchranného sboru ČR.
Budova A, kde se nachází výjezdová stanice hasičů, je v provozu už dva roky. Základna se stará o území od první městské části až po severní okraj Prahy a žije tam téměř čtvrt milionu obyvatel. „Původní stanice, která tu stála od roku 1942, tedy postavená za 2. světové války, byla nejenom v nelichotivém stavu, ale navíc také demonstrovala, že ne všechny stanice v Česku jsou takové, jaké by měly být. Nová stanice z roku 2022 ukazuje, jak by měla moderní hasičská základna vypadat, míní Vlček.
Více pokrýt sever
Právě severní část metropole je oblastí, kterou hasiči potřebují lépe pokrýt. V letošním roce proto plánují postavit rychlou hasičskou stanici v Březiněvsi. Odtud budou totiž moci rychleji zasahovat především na dálnici D8, do Liberecké, Kbelské a k estakádě směrem k dálnicím D10 a D11.
„Doprava v Praze se ale čím dál víc zahušťuje a nás trápí průjezd městem, protože kolon přibývá a s naší těžkou technikou je pak těžké projet. Jediným řešením je rozmnožit síť stanic, a tím snížit časy dojezdů,“podotýká Prudil. Stavba montované kontejnerové stavby v Březiněvsi by měla trvat pouze půl roku, přičemž hotová by měla být ještě letos.
Další základna bude potřeba v Běchovicích, odkud se bude jezdit k požáru mimo jiné i na nové části Pražského okruhu. Tu zde začne stavět Ředitelství silnic a dálnic v tomto roce. „Kromě budování nových také potřebujeme opravit stávající stanice. Většina jich je v majetku města a některé jsou už velmi zchátralé. Zejména se to týká té ve Strašnicích. Město ale přijalo strategii, že se bude těmto objektům věnovat, a proto teď budeme hledat shodu na tom, na které stanice a kolik prostředků je potřeba vynaložit,“uzavírá Prudil.