Jančura chce autobusy blokovat Brusel

PRAHA/BRUSEL Podnikatel Radim Jančura, který prostřednictvím svých společností Student Agency a RegioJet provozuje autobusovou i železniční mezinárodní dopravu, chce svými autobusy zablokovat Brusel a Berlín. Důvodem má být rozdělení evropských dotací na nákup nových vlaků. Podle metodiky ministerstva dopravy, kterou loni schválila vláda, by dotace inkasovaly České dráhy.

Kdy blokáda bude a jak bude vypadat, nechce Jančura komentovat. Uvedl pouze, že bude, a ne tento týden. „Cílem je obecně, aby vydávání peněz evropských daňových poplatníků prostřednic- tvím operačního programu na nákup nových vlakových souprav bylo výhradně spojeno s otevřenou férovou soutěží na provozování dotovaných vlakových spojů, nikoli s přímým zadáním Českým drahám,“uvedl mluvčí společnosti Aleš Ondrůj.

Dotace by inkasovaly dráhy

České dráhy už dostaly napřímo téměř miliardovou dotaci na nákup vlaků na rychlíkovou linku Brno–Břeclav–Olomouc. Nyní má ministerstvo k dispozici zhruba 20 miliard korun na další nákup vlaků. Polovina by měla jít na dotovanou dálkovou dopravu, polovina na re- gionální. Ve hře zůstává podle dřívějších vyjádření ministerstva i varianta, že stát nakoupí vlaky a bude je pronajímat dopravcům, kteří uspějí v otevřené soutěži.

Jihomoravský hejtman Michal Hašek (ČSSD) také otevřel možnost, že by regionální vlaky vlastnily kraje a pronajímaly je dopravcům. Mezi hejtmany však nepanuje shoda na jednotném řešení, navíc v říjnu se uskuteční krajské volby a vedení krajů se může změnit.

Otázkou je, zda se Jančura do soutěží na rychlíkové linky přihlásí. V prosinci prohlásil, že pokud současná vláda schválí harmonogram, podle něhož se podaří do roku 2025 vysoutěžit všechny výkony na železnici objednávané z veřejných peněz, nebude se účastnit žádného výběrového řízení.

U Evropské komise protestovali čeští oceláři

Jančura není jediný z českých byznysmenů, kteří chtějí protestovat v Bruselu. Do hlavního města Evropy včera vyrazilo několik tisíc ocelářů z celé EU. Demonstrovali proti snazšímu přístupu čínské oceli na evropský trh. Byla mezi nimi také přibližně stovka zástupců tří společností z České republiky. Udělení statusu tržní ekonomiky Číně by podle ocelářů znamenalo pro evropský ocelářský průmysl existenční ohrožení ohrožení.

„Je to dotovaná ekonomika, má dotované úvěry, firmy vlastní stát,“upozornil přímo před budovou Evropské komise generální ředitel Třineckých železáren Jan Czudek. Tomu se podle něj jen těžko konkuruje, už teď musejí železárny prodávat za ceny, které se těm čínským blíží.

Na severu Moravy přímo ve trojici ocelářských firem pracuje asi 15 000 lidí, návazně to ovšem ovlivňuje dalších přibližně 50 000 pracovních míst. čtk