Letadla z Kunovic chtějí ovládnout USA
PRAHA Jeden z dědiců kunovického leteckého impéria míří k zajímavému úspěchu. Firma Czech Sport Aircraft se už letos může stát jedničkou na trhu malých sportovních letadel ve Spojených státech. Loni tam skončila druhá, pro tento rok má ambici svou dodávku téměř zdvojnásobit.
Americký trh je v tuto chvíli pro společnost s 69 zaměstnanci klíčový, dodává na něj model SportCruiser. Loni si v USA připsala osmnáct zaregistrovaných letadel, zatímco lídr trhu CubCrafters měl zapsáno 39 „sporťáků“.
Ambice firmy Czech Sport Aircraft jsou vyšší než loni. „V tuto chvíli máme pro trh v USA připraveno k prodeji šestnáct letadel. Máme i další objednávky, le- tos bychom měli do Spojených států dodat celkem 32 strojů. Je možné, že přibudou i další. První místo v kategorii malých sportovních letadel je pro nás velkou výzvou,“popisuje ředitel firmy Martin Jurík.
Úspěch společnosti – která nemá majetkově nic společného se známějším kunovickým výrobcem větších letadel Aircraft Industries – není zase tak překvapivý. České podniky už dlouhá léta platí za velmoc u malých strojů, které slouží převážně k rekreačnímu létání. Často je využívají i pilotní školy, které patří mezi zákazníky Czech Sport Aircraftu.
„V Česku máme několik výrobců malých sportovních letadel. Z větších hráčů lze jmenovat ZLIN Aircraft, Jihlavan Airplanes, TL-Ultralight nebo Evektor-Aerotechnik. Tato výroba pat- ří mezi světovou špičku co do kvality provedení, letových výkonů a vlastností strojů. Česká letadla vynikají řadou unikátních technických řešení,“míní Josef Kašpar, prezident Asociace leteckých výrobců České republiky.
Podle něj naše země nabízí pravděpodobně nejširší nabídku typů sportovních letadel, které se ve světě vyrábí. A Czech Sport Aircraft je jedním z důležitých producentů. „Patří u nás mezi nejúspěšnější výrobce v kategorii lehkých sportovních letadel. Vyniká silnou orientací na export s velmi širokým teritoriálním zaměřením,“hodnotí Kašpar.
Trochu jiná je situace v Číně. Jde o zemi s obrovským potenciálem pro byznys, kde se sportovní letectví rozvíjí a je třeba školit nové piloty. Firma tam v blízké budoucnosti počítá s dodáním zhruba dvaceti strojů. Dobré obchodní vazby má podle Juríka také ve Vietnamu.