Kalifornie odmítá plán Volkswagenu

Úřady v Kalifornii odmítly navrhovaný plán německé automobilky Volkswagen na opravu asi 16 000 naftových aut s třílitrovým motorem, pro které se v souvislosti s rozsáhlým skandálem kolem měření emisí stále hledá řešení. Úprava těchto vozů by Volkswagenu pomohla vyhnout se dalšímu nákladnému odkupu aut.

Plán, který kalifornský regulátor CARB zamítl, se týká luxusních vozů Audi, Porsche a Volkswagen z modelových let 2009–2016 prodaných v Kalifornii. Plán je podle kalifornského úřadu v řadě oblastí neúplný a nedostatečný. Regulátor také uvedl, že minimálně do prosince nebude mít dostatek údajů, aby mohl rozhodnout, zda bude úprava třílitrových motorů fungovat ve všech naftových autech.

Volkswagen se v červnu dohodl, že v USA zaplatí celkem 15,3 miliardy dolarů (372,1 miliardy korun) za skandál kolem měření emisí, na jehož řešení se dohodl s americkými úřady a s tamními majiteli svých naftových vozů. Automobilka za odkoupení zhruba 475 000 naftových aut s dvoulitrovým motorem vynaloží kolem deseti miliard dolarů. Kromě toho souhlasila, že převede celkem 4,7 miliardy dolarů do fondu pro řešení otázky nadměrných emisí a do fondu na podporu zelených technologií v automobilovém průmyslu. Oddělené vyrovnání se 44 americkými státy pak Volkswagen vyjde na 603 milionů dolarů.

Otazníky ale dál visí nad celkem 85 000 aut značek Volkswagen, Audi a Porsche s třílitrovým motorem. Kdyby Volkswagen tyto větší a dražší vozy musel odkoupit, mohlo by ho to stát další miliardy dolarů navíc.

Právní zástupce automobilky Robert Giuffra již dříve řekl, že Volkswagen má za to, že je schopen tyto vozy opravit a že úprava nebude složitá. Mluvčí americké Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) ale řekl, že úřad souhlasí s tím, že Volkswagen nepředložil plán na svolání silnějších naftových aut, který by šlo schválit.

Mluvčí Volkswagenu uvedl, že automobilka nadále pracuje s EPA i s kalifornským regulátorem CARB na tom, aby k technickému řešení dostala souhlas. čtk