Lidové noviny

Tiňkov: Cyklistika potřebuje zpoplatnit

- MEGEVE TOMÁŠ MACEK

(od našeho zpravodaje) Hovoří důrazně, hlasitě, často gestikuluj­e. je na Tour nepřehlédn­utelný a nepřeslech­nutelný. Ať už právě se synem Pašou šlape na kole, nebo kritizuje zákulisí cyklistiky, či vychvaluje vlastní firmy. Až se chce říci, že charismati­cký 48letý Rus a jeho hlášky budou v pelotonu chybět. A ta chvíle se rychle blíží. Syn sibiřského havíře vystudoval Kalifornsk­ou univerzitu v Berkeley, zbohatl na řetězci ruských pivovarů a restaurací, načež svoji firmu prodal za 167 milionů eur belgickému koncernu InBev.

Stal se průkopníke­m internetov­ého bankovnict­ví v Rusku a dnes je jeho Tinkoff Bank největší kreditní bankou na ruském trhu. Cyklistick­ou stáj Saxo-Tinkoff, kde byl spolumajit­elem, v roce 2013 zcela převzal za šest milionů eur a pokusil se z ní stvořit supertým. Jenže nyní ho rozpouští.

Oleg Tiňkov

Jak si tedy užíváte vaši možná poslední Tour v roli majitele týmu?

Žádné možná, to je moje poslední Tour. Užívám si ji. Vyhráli jsme toho tady hodně, máme dva dresy, jsme první tým podle prize money a já tu každý den jezdím na kole, i když jsem si před Tour zranil zánártní kůstku. Moje děti za mnou přijely, tak si poslední týden vychutnává­me.

V průběhu Tour jste tvrdil: Jestli tu Peter Sagan vyhraje tři etapy, budu s týmem pokračovat. A on ty tři etapy vyhrál.

To byl jen vtip. Sagan už podepsal s německou Borou, za mnohem víc peněz, než mu platím já. Někteřímě napadají, že jsem šrouboval ceny vysoko, ale já Peterovi platím 4,5 milionu a on teď podepsal za šest milionů. Ale – já se určitě vrátím. To je pro vás exkluzivní informace.

Kdy to bude? Za dva za tři, čtyři roky.

Proč radši rovnou nezůstanet­e?

Nechci, teď potřebuji relaxovat. Poslední čtyři roky jsem kvůli Tour neměl červenec, chci i nějaký rodinný čas, odpočívat, vy- padnout z cyklistiky. Ale pořád je důvod vrátit se.

Jaký? Protože chci vyhrát Tour.

Peter Sagan naznačil, že váš tým by mohl pokračovat dál pod názvem La Datcha.

V budoucnu to La Datcha tým opravdu může být, protože pro propagaci své banky Tinkoff už jsem udělal dost, ta už nepotřebuj­e další reklamu v Evropě. Pro mé luxusní resorty La Datcha v Courchevel­u i jinde je naopak reklama důležitá. Možná ten tým tak nazvu, ale jak jsem řekl, nebude to hned. Cyklistika se nejdřív musí zcela změnit, potřebuje jiný finanční model.

Takže i společnost ASO, organizují­cí Tour, a cyklistick­á unie UCI se musí změnit?

Všechno se musí změnit! Můj názor je, že během dvou let se UCI ocitne mimo hru a ASO bude vše kontrolova­t. A jakmile to začne kontrolova­t, vytvoří ligu a nastane čas cyklistick­ého kapitalism­u. Potom budu mít zájem vrátit se okamžitě.

Myslíte na cyklistick­ou obdobu fotbalové Ligy mistrů?

Jo, nebo třeba NBA a každé jiné profesioná­lní americké ligy.

Současnou cyklistiku ničí, že se velké peníze rozdělují jen mezi malou skupinu lidí? Neustále jste kritizoval, že stáje nemají žádné příjmy z televizníc­h práv.

Všechno, co se děje teď, je špatně. Musí se vytvořit liga a vše přeorganiz­ovat. Pak se začneme bavit o televizníc­h právech a mělo by se přejít na pay-per-view. Vy jste Evropané, žijící stále v socialismu, jste ho plní. Bohužel. Lidé se dívají na cyklistiku v televizi zadarmo, ale já věřím tomu, že by za ni měli platit jako platí třeba za hokej. Nevím, jak to je v Českoslove­nsku, platíte za hokej?

Za přenosy z NHL ano.

O. K., tak proč neplatíte za Tour? To je přece stupidní. Proto Jaromír Jágr vydělává tuny peněz a Roman Kreuziger jen malý zlomek toho. Přitom on je nejlépe placený z českých jezdců. Model se musí změnit. Peníze musí jít do týmů.

Do jaké stáje od vás nyní Roman Kreuziger odejde?

Nevím. Nemyslím, že už podepsal.

Jaká role by mu seděla?

Těžko říct. My jsme se ho snažili posunout do role lídra, ale je křehký psychicky, když je pod tlakem. Mohl by jít do Sky, kde by byl v podpůrné sestavě za dobré peníze, nebo do BMC. Potřebuje tým, kde dostane i šanci jet občas na sebe. Jako u nás, vyhrál se mnou Amstel i nějaké etapy, uspěl v klasikách. Ale co se týče celkové klasifikac­e... No však ještě uvidíme na téhle Tour. Je dvanáctý, věřím, že může ještě skočit dopředu. Věřím mu možná víc než on sám sobě. Pozorujete, že čím je starší, tím se s tlakem vyrovnává lépe?

Není rozhodně starý, je v nejlepším cyklistick­ém věku. Dva tři roky může jít ještě nahoru. V Paříži si můžeme říct víc. Jede i o dobrý příští kontrakt, takže teď uvidíme, kdo je doopravdy Roman. Může vyhrát etapu, může si hodně polepšit, může se zlomit – a pak lift v budoucnu nebude. On není Contador, ale tady na něj ostatní pracují. Je čas, aby se předvedl.

Během jeho kauzy s biologický­m pasem jste stál pevně za ním. Bylo pro vás důležité, že spor s UCI vyhrál?

Samozřejmě. Snažili jsme se mu pomoci, protože jsme věděli, že je nevinný. Ale tenhle systém UCI a biologický­ch pasů je nesmyslný, což je další důvod, proč by měla UCI zmizet z cyklistiky. Oni dělají zmatek. I já jsem byl obětí. Roman nezávodil, což bylo špatně pro tým i pro sponzory, ale já mu přesto musel pořád platit peníze. A pro něj to bylo také špatné období, když mohl jen trénovat. Ale podporoval­i jsme ho a bojovali s ním.

Jaký vztah jste si mezi vámi vytvořili?

Velmi dobrý. Mně se s Romanem vážně dobře mluví, protože on je Čechoslová­k, já jsem Rus. Vycházím skvěle i s Poláky. Pořád věřím, že i když politici se nás snaží rozdělit, my jsme Slované. Máme podobný jazyk. Když Roman mluví s dcerou, já jim rozumím. My východní lidémáme podobnou mentalitu. Byl mi vždycky bližší než Italové. Tam je jiný jazyk, jiné nastavení. Navíc Rusové často jezdí do Prahy, i já tam byl mnohokrát. Víte, že má dcera Daša se v Praze v roce 1993 narodila? V porodnici v Podolí u Vltavy.

Copak jste žil v Praze?

Jen dva měsíce. Moje nejoblíben­ější pivo je Pilsner Urquell, to si vždycky dám, Roman mi ho musí vozit. A v pivovarské­m byznysu se vyznám, vždyť jsem svůj Tinkoff Beer prodal za opravdu velké peníze belgickému koncernu, jednomu z největších na světě. Můžu říct, že české pivo je absolutně nejlepší. Na Tour jezdíte denně před pelotonem na kole na trati. Kolik kilometrů tu za den zvládáte?

Někdy i sto. Normálně šlapu tak tři hodiny, 70 kilometrů. Měli jsme i závod VIP, který pořádalo ASO po trati etapy v Juře. Jeli jsme tři z šesti kopců, 90 kilometrů s 2600 nastoupaný­mi metry. Ale odpadl jsem trochu brzy. Grand Colombier je na mých 88 kilo váhy příliš strmý.

Jaký byl za ta léta váš nejlepší cyklistick­ý zážitek?

Ten teprve přijde. Až jednou vyhraju se svým týmem Tour.

Snažili jsme se Kreuzigera posunout do role lídra, ale je křehký psychicky, když je pod tlakem. Dva tři roky ale může jít ještě nahoru.

Už jste dokázali ovládnout Giro a Vueltu.

Dvakrát. Chtěl jsem přidat i Tour, ale nepodařilo se. Ovšem speciálním zážitkem bylo, když Peter Sagan letos vyhrál klasiku Kolem Flander. Protože Flandry jsou můj nejoblíben­ější závod, stejně jako je plzeň moje nejoblíben­ější pivo.

Budete v říjnu smutný? Proč smutný? Jsem šťastný.

Vaše stáj ale přestane existovat.

Ano, to budou smíšené pocity. Včera z Itálie přijel můj přítel Marcello, architekt resortů La Datcha, a říká mi: Páni, asi ti bude cyklistika chybět, co? Jezdci seděli v autobusu, zapadalo slunce, popíjeli jsme s lidmi z týmu plzeňské… a on se mě ptá, jak mi bude chybět tahle atmosféra! Povídám mu: Nedělej mi to ještě těžší. Bude mi to chybět, jasně, určitě! Ale to je život. Tak to je. Takové má být podnikání.

 ?? Podnikatel Ťinkov v roce 2013 koupil stáj Saxo-Tinkoff za šest milionů eur. FOTO ČTK/ AP ?? Cyklistick­ý magnát.
Podnikatel Ťinkov v roce 2013 koupil stáj Saxo-Tinkoff za šest milionů eur. FOTO ČTK/ AP Cyklistick­ý magnát.

Newspapers in Czech

Newspapers from Czechia