My děti z Detroitu

Autoprůmysl roste a roste. Dokdy?

Tuzemské automobilky – tedy automobilky, jejichž továrny sídlí na našem území – vyrobily za půl roku přes sedm set tisíc aut. To je veliké a rekordní číslo. V roce 2008 to v létě užuž vypadalo, že společně vyrobí poprvé více než milion aut. Ale pak padla investiční banka Lehman Brothers, svět se zřítil do hypoteční a finanční krize a miliontý vůz se o pár let odložil. Nicméně dnes jsme daleko nad tehdejšími čísly, „automotive“roste jako žádné jiné odvětví. Nemanažerské platy v Mladé Boleslavi už dnes vypadají pro zbytek republiky zcela nedostižně: začátkem roku byl průměr šestatřicet tisíc, v dubnu domluvený jedenáctiprocentní nárůst znamená skok na takřka přesně 40 tisíc korun plus zhruba dvakrát tolik ročně na bonusech.

Spolu s bratry Slováky jsme teď jednoznačně „Detroitem Evropy“. A jakkoli se nad současnými čísly radujeme, tak pohled na současný Detroit plný celých opuštěných čtvrtí by nás měl i varovat. Zatím samozřejmě rosteme a ten růst vypadá bez konce. V prvním pololetí vyrobily automobilky 719 495 aut, což je roční nárůst o takřka dvanáct procent! Roste i domácí prodej (8,9 procenta) a export (6,9 procenta). Když k tomu připomeneme, že skupina Volkswagen stále častěji mluví o vstupu (vlastně návratu) Škodovky na severoamerický trh, zdá se naše budoucnost jasně plná kol, motorů a kapot (jakkoli by Škoda takřka jistě vyráběla za oceánem).

Být Detroitem není zas špatné (zrodil takové hvězdy, jako je Madonna či Eminem), ale když přijde na autoprůmysl bída, upadne celé město. V našem případě celá země – jak jsme ostatně viděli v letech 2008 až 2010, kdy jsme krizi odskákali nejvíce v celém regionu. Petr Kamberský