„Uvězněná“česká nafta se konečně vrací domů
První vlak se státní naftou uskladněnou u zkrachovalé firmy Viktoriagruppe dorazí do Česka možná již dnes. Premiér Sobotka na něj před volbami čekal marně.
PRAHA Souprava s českou naftou vyjela z německého Kraillingu včera odpoledne, její cílovou stanicí bude nádraží v Třemošné u Plzně. Tam se proto v pátek sejde prestižní společnost: podle informací serveru Lidovky.cz vlak přivítají premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) či německý velvyslanec.
Vítání vlaku s účastí ministerského předsedy má bezmála týden zpoždění. Jednou z variant slavnostního příjezdu nafty do Česka byl totiž i pátek 7. října, tedy den začátku voleb. Tento termín se však nakonec ukázal z úředních i logistických důvodů jako nereálný. Přibližně 80 milionů litrů nafty do Česka převeze celkem 70 vlaků. Náročná logistická akce proto potrvá několik měsíců.
Dva roky tahanic
„První vlak s naftou byl během úterý a středy naložen. Odpoledne byl celně odbaven,“uvedl včera podle ČTK na mimořádném brífinku předseda Správy státních hmotných rezerv (SSHR) Pavel Švagr. Stáčení nafty ve skladu státního distributora paliv Čepro v Třemošné u Plzně podle něj začne v pátek. První vlak má ve 20 cisternách převézt 980 tun nafty.
Kdy přesně vlak do Česka dorazí, nechtěl Švagr říct, záleží podle něj na plynulosti dopravy. „Především kolem Mnichova je totiž hustá železniční doprava, říkat konkrétní čas by proto byl pouze odhad,“podotkl Švagr.
SSHR má v bavorském Kraillingu rezervní naftu pro krizové případy za zhruba 1,2 miliardy korun. Přes dva roky se o ni přetahovala s insolvenčním správcem firmy Viktoriagruppe, která pro čes- ký stát palivo ochraňovala. Nyní je na dohled dobrý konec.
Jako první na příjezd premiérového vlaku upozornila Česká televize. Po vyhlášení insolvence firmy Viktoriagruppe se Česko k naftě nemohlo dlouho dostat. Sklad v létě definitivně přezval nový vlastník – firma Krailling Oils Development – a se správci rezerv se na převozu paliva dohodl. Následně také opravil železniční vlečku, bez níž by převoz nebyl možný.
V pátek, kdy začne stáčení nafty, přivítá první vlak podle informací serveru Lidovky.cz český premiér Sobotka, ministr zahraničí Lubomír Zaorálek (oba ČSSD) či německý velvyslanec Arndt Freiherr Freytag von Loringhoven.
Cílová stanice: Třemošná
Nafta určená pro použití v krizových situacích, jako jsou povodně, válečné konflikty či přerušení dodávek ropy, ale zřejmě nezůsta- ne jen v třemošenských skladech. „Vlaky pojedou do více skladů firmy Čepro,“uvedl šéf státní firmy Jan Duspěva.
Společnost Viktoriagruppe pro Česko od roku 2004 ochraňovala část strategických zásob nafty – ve třech českých skladech a posléze i v jednom německém. Když se na podzim roku 2014 dostala do finančních problémů, odvezla Správa státních hmotných rezerv palivo z českých nádrží. V Ně- mecku však po vyhlášení insolvence nastal problém.
Česko může mít část zásob nafty uskladněnu v Německu na základě dodatku smlouvy o skladování specifických zásob z roku 2004, který v roce 2010 uzavřela Správa státních hmotných rezerv.