„Lidská“auta v obklíčení futuristů
Ženevský autosalon je plný efektních konceptů, vizí a exkluzivních luxusních aut. Běžná auta ale ze scény nezmizela
V záplavě vizí o mobilitě budoucnosti se může zdát, že to mají obyčejná auta spočítané.
Není to ale tak úplně pravda: na autosalonu v Ženevě – který se pro návštěvníky otevře zítra – se představí i vozy, které si může běžný člověk koupit a bez povšimnutí se v nich projet.
Novináři už mohli „lidská“auta vidět včera. Pravda, tyto novinky jsou v Ženevě ve výrazné menšině, převažují nejrůznější futuristické vize nebo luxusní modely. Na druhé straně jsou ale běžné modely pro své značky opravdu velmi důležité.
Co bude z této produkce k vidění? Japonská Toyota odhalila v Ženevě třetí generaci hatchbacku Auris, stále jednoho z nejdůležitějších modelů značky na evropském trhu. Auris dostal progresivní design a opět se o něco posunul k výraznějšímu a dynamickému stylu, přitom se jistě zalíbí širokému publiku.
I Toyota omezuje diesely
Novinka od Toyoty disponuje také zásadně obměněnou paletou pohonných jednotek. Hned dvě budou hybridní, základem je ústrojí z aktuálního priusu, nově se pak objeví verze s dvoulitrovým motorem a modernější logikou řízení, která zajistí dynamič- tější rozjezdy. Tato verze bude mít výkon 180 koní.
Trochu smutnou zprávou je, že novinka se dostane do prodeje až příští rok, a tak si čeští zákazníci ještě počkají. Čekat ale nebudou muset na novou verzi malé Toyoty Aygo. Inovovaný model má pozměněný design, vylepšený litrový tříválec a v prodeji se objeví už letos v květnu.
Mezi modely, které chtějí oslovit širší publikum, patří i kompaktní SUV prémiové značky Toyoty – Lexus UX. Novinka bude mít výhradně benzinové nebo hybridní motory. S diesely koncern Toyota v Evropě u běžných modelů definitivně končí, zůstanou jen u pick-upů a velkých off-roadů.
Asijskou ofenzivu podporují i korejské značky. Kia, která se s modelem Cee’d pochlubila už před Ženevou, tu krom hatchbacku vystavuje i provedení kombi, které se chlubí zavazadlovým prostorem o objemu 600 litrů. Tady se naopak s diesely počítá, naftový motor 1,6 litru bude k dispozici ve verzích se 115 a 136 koňmi.
Hyundai v Ženevě vystavuje své větší SUV Santa Fe, které půjde po krku Škodě Kodiaq. Dalším takovým autem je nová Honda CR-V, která chce být nejprostornějším sedmimístným SUV své kategorie. I Honda se s modelem CR-V přidává na hybridní vlnu. A novinkou je též elektrické provedení malého SUV Hyundai Kona, jež slibuje dojezd 300 km.
Opel Ženevu vynechává
Lákavé novinky přivezly do Ženevy i francouzské značky koncernu PSA. Peugeot 508 je v podstatě jediný nový klasický model vyšší střední třídy. Konkurent Škody Superb vsadil na dynamický design a opravdu mu to sluší.
To nový Peugeot Rifter, malý polododávkový model sází na praktičnost a královský vnitřní prostor. Rifter má i dvojče u značky Citroën, tady nese tradiční označení Berlingo. Francouzské modely budou mít ještě německého sourozence: Opel Combo. Německá značka, která se do koncernu PSA zařadila přednedávnem, pokračuje v představování novinek založených na technice francouzského koncernu. V Ženevě ale Opel fyzicky chybí, firma autosalon vynechává.