Na zimu „odšpuntovali“D1
Poslední dopravní omezení na opravovaných částech dálnice D1 na Vysočině má skončit nejpozději do pondělního rána, oznámil včera odpoledne generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Jde o úseky u Větrného Jeníkova a u Velkého Meziříčí. Do středy by na nejfrekventovanější dálnici v Česku měly skončit opravy u Brna a příští víkend by mělo zmizet i poslední omezení dané opravami mostu na 27. kilometru D1 u Hvězdonic na Benešovsku.
Dálnice mezi Prahou a Brnem pak bude plně průjezdná až do zahájení nové stavební sezony, což je důležité i pro její zimní údržbu.
„Je to možná jeden z prvních roků, kdy se povedlo, že v prosinci se nebude realizovat samotná modernizace,“uvedl Mátl. Loni se stavební práce protáhly do zimy mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem a při prosincovém sněžení často v tomto „zašpuntování“vznikaly dlouhé kolony aut.
Stavební firmy letos modernizovaly šest úseků D1 měřících v součtu 61 kilometrů. Příští rok budou dělníci pracovat až na 71 kilometrech této dálnice, protože přibude desetikilometrový úsek u Ostrovačic na Brněnsku. „Měla by to být asi nejhorší stavební sezona v rámci celé modernizace. Jsme ve finále,“řekl Mátl. V závěrečném roce 2021 by měli stavbaři být už jen na třech úsecích dálnice.
Zbývá sedm úseků
Dělníci včera odstraňovali provizorní dopravní značení mezi 98. a 104. kilometrem u Větrného Jeníkova na Jihlavsku a mezi 144. až 148. kilometrem u Velkého Meziříčí na Žďársku. Nejprve obnovovali plný průjezd ve směru na Prahu, do dnešního rána měla být dálnice v plné šíři průjezdná i směrem na Brno.
V letošní stavební sezoně podle generálního ředitele nastala v opravovaných úsecích D1 zpoždění prací v řádu dnů nebo nejvýše týdnů. „Dá se říci, že všechny práce, které jsme si naplánovali na letošní rok, byly splněny,“uvedl Mátl. Doplnil, že podle výsledků technických prohlídek jsou tyto úseky bezpečně průjezdné.
Rekonstrukce dálnice D1 je rozdělena do 20 úseků, dosud je jich dokončených 13. čtk