Spiklenci a heretici

Čím se liší Praha od Calgary a Las Vegas?

Čínský dopravce zrušil spoj z Česka do Číny – a konspirační teoretici mají svátek. Bohužel i konspirátoři v politice a solidních médiích. Prý jde o odvetu za málo vstřícný postoj Prahy k Pekingu a varování, aby se Česko zase stalo poslušnou zemí. Tak soudí i ministr zahraničních věcí Tomáš Petříček a týdeník Respekt dokonce autoritativně píše, že linku Čína „zatrhla“. Ponechme teď stranou, že pravděpodobně nikdo v čínském politbyru netuší, kde nějaká Praha leží, pojďme se teď podívat na fakta, zda jsou tak jednoznačná.

Ano, společnost China Eastern Airlines zredukovala pravidelnou linku z Prahy do Šanghaje. Z pěti letů týdně budou čtyři. Takto vypadá stranou nadirigované přerušení styků? A pojďme dále: ano, je také pravda, že svou pravidelnou linku z Prahy do Pekingu zcela zrušila čínská společnost Hainan Airlines. Ale co kdyby za tím byly třeba ekonomické důvody?

Když loni na podzim stejná společnost zrušila lety z Pekingu do Calgary a Las Vegas, nikdo za tím neviděl zhoršené politické vztahy mezi Pekingem a Washingtonem či Ottawou, ale jenom byznys. Tažení Donalda Trumpa proti Číně je dlouhodobé, o boji s Kanadou se jaksi vůbec nepíše a zhoršení vztahů s Prahou také nepřišlo včera.

A zejména připomeňme: zprávy o velkých problémech Hainan Airlines přicházely celý loňský rok. Na jaře varovaly před přílišným zadlužením mateřské společnosti HNA Group agentury, v červenci dokonce oznámily čínské regulační orgány, že překračuje povolené zadlužení. Situace se zhoršuje, HA dokonce zrušila nákup čtyř letadel Boeing Dreamliner. Nevíme, zda se do rozhodnutí promítá panika kolem koronaviru, která tvrdě dopadá na asijské letecké společnosti. Ale firmě silně škodí i dlouhodobě napjatá situace v Hongkongu – jenom odsud létají HA několikrát denně do mnoha pevninských měst.

Nabízíme kacířskou hypotézu: co když při škrtání nevytížených linek nejde o politiku a trestání vzpurných Čechů, ale o obyčejnou snahu zachránit byznys?