Silnice a mosty v muzeu
Když pojedete ze Šumperka do Jeseníků, vyplatí se zastávka ve Vikýřovicích: je tam totiž schované skvělé muzeum.
Nenápadné Muzeum silnic a mostů nemá skoro žádnou reklamu, takže o něm téměř nikdo neví. Má to své výhody: za prvé tam nebude nával, za druhé vstupné je vyloženě symbolické a za třetí tu mají otevřeno celý rok.
Mosty, které spojují
Expozice jsou rozsáhlé, díky výtahům a širokým uličkám přátelské ke kočárkům i vozíčkářům, a hlavně vás nesmírně překvapí svým rozsahem. Prohlédnete si řadu historických map, dokumentů, kronik, vzácných fotografií a starých dopravních značek. Výjimečná je sbírka služebních a firemních odznaků a medailí, zrekonstruované historické dopravní prostředky a také spousta interaktivních prvků, historických filmových dokumentů a naučných videí. Na precizních modelech poznáte různé typy vozovek, mostů a dalších staveb – a mimochodem, pár mostů si tu můžete sami postavit. Dětem se určitě bude líbit i funkční modelové kolejiště.
Fandy konstrukcí a mostů, silnic, aut a dopravy ještě před vstupem do muzea zřejmě přiláká nádvoří a volné plochy kolem muzea, kde jsou zaparkované nejrůznější silniční mechanismy, některé renovované, jiné ve stadiu mírného nebo většího rozpadu. Na traktory, náklaďáky, nakladače a bagry, ukázky různých způsobů dláždění a další stroje dohlíží dřevěná socha sv. Kryštofa, patrona všech, kdo se pohybují po cestách a silnicích.
Překvapením mohou být obří vyřazené mostní konstrukce Sobotínsko-štěpánovských železáren, které se samozřejmě do interiérů nevejdou. V interiérech ale poznáte spousty těch nejznámějších: vedle Karlova mostu v Praze například kamenný most v Písku, Svatojanský most v Litovli, malý moravský Karlův most v Náměšti nad Oslavou, kamenný most ve Vamberku, krásný cihlový most na Portz Insel u Mikulova anebo Záplavový most v Lounech. Mosty objevíte nejenom na obrazech, medailích, známkách a bankovkách, ale najdete tu i rozcestník s tipy na výlety do míst, která mají mosty v názvu. Vypravte se třeba do Mostu u Benešova,
Mosteckých lázní, Mostků, Mostkova, Mostkovic či Kněžemostu anebo tam, kde mají most v městských erbech.
Kde vypukl hon na čarodějnice
Část Muzea silnic je věnovaná životu a dílu bratří Kleinů, stavitelů silnic, železnic a mostů. Bratři Josef, Engelbert, Franz, Libor, Albert a Hubert patřili v 19. století k nejvýznamnějším stavebním a průmyslovým podnikatelům rakouského mocnářství. Hlavním sortimentem jejich železářské výroby byly nosné konstrukce mostů. Výroba nýtovaných příhradových konstrukcí se v sobotínských a petrovských strojírnách udržela až do počátku první světové války. Z více než dvou tisíc železných mostních konstrukcí vyrobených v kleinovských železárnách se několik z nich na Šumpersku dochovalo dodnes.
Možná pro vás bude Muzeum silnic jen malá zastávka cestou, ale možná se tu budete chtít zdržet. Vypravte se třeba do Sobotína: je to místo, kam sahají kořeny děsivých čarodějnických procesů. Pomník u kostela sv. Vavřince připomíná, že právě tady byla v roce 1678 přistižena při krádeži hostie vernířovická žebračka Marina Schuchová. Následným čarodějnickým procesům padlo za oběť několik desítek nevinných lidí včetně sobotínského rychtáře Hanse Axmanna s manželkou Dorotou.