Autoškolu zvládne jen závodník

PLZEŇ Praktická zkouška nutná k získání řidičského průkazu na motocykl už není pro začátečníky. Podle učitelů z autoškol dokážou nové, náročnější testy bez větších potíží zvládnout jen vyježdění motocykloví závodníci. A bývalí motocykloví reprezentanti, kteří si vyzkoušeli, co všechno musí adepti na řidičský průkaz prakticky zvládnout, jim dávají za pravdu.

Nová pravidla platí už od loňského listopadu. Protože však autoškoly přes zimu motocyklové kurzy nedělají, poprvé budou zájemci skládat zkoušky až teď na jaře. Čeká je kroužení osmiček mezi kužely rychlostí chůze, náročný vyhýbací manévr nebo krizové brzdění z padesátikilometrové rychlosti mezi přesně rozestavěnými kužely.

„Někdy je to na krev“

„Zkoušel jsem projet slalom, stejně jako známí, kteří mají na motorkách opravdu hodně najeto. I pro zkušeného jezdce je to na hranici dovednosti,“říká učitel František Šimek z Plzně.

Podobně mluví i jedenáctinásobný mistr republiky Miroslav Lisý. „Jsem pro náročnější přípravu adeptů, některé cviky jsou ale nyní moc složité, příliš těžké. Část bych jich tak o padesát procent zmírnil,“upozorňuje Lisý. to bude s pojištěním motocyklů. Žáci bez řidičského oprávnění na nich podle nových pravidel budou většinu výuky i při skládání zkoušky jezdit v běžném provozu zcela sami. S instruktorem se budou domlouvat jen vysílačkou.

„Zatím jsem ale nenašel žádné komunikační zařízení, které by mělo homologaci. A zařízení bez homolo- gace nemůžete v autě používat,“upozorňuje Miroslav Baumruk

Podle vyjádření ministerstva dopravy je v tomto případě prioritou funkčnost komunikačního zaříze- ní. „Stačí k tomu jakékoliv příslušenství pro motocyklisty (intercom), které je funkční a komunikaci zajistí. Tento výrobek by měl mít standardní certifikaci pro tento typ radiotechniky. Nezáleží na tom, v jakém je vozidle. Jde o to, aby byla zajištěna komunikace žák–instruktor nebo komisař,“uvedl mluvčí resortu Neřold.