Modré ulice jsou prázdné, ostatní přeplněné
V ulicích Prahy 5 a 6, kde včera začal fungovat nový systém parkovacích zón, bylo oproti běžnému pracovnímu dni o poznání méně zaparkovaných automobilů.
„Například v Dejvicích v ulici Ve Struhách se dalo zaparkovat i během dopoledne, což se mi už dlouho nestalo,“popsal situaci jeden z obyvatel Prahy 6, Tomáš Faugner. A na poloprázdná parkovací místa bylo možné narazit i jinde, například v okolí Vítězného náměstí, v Bubenči nebo na Smíchově.
V okolních ulicích, kterým se nové zóny vyhnuly, se však zaparkovat pořádně nedalo. Právě tam totiž mířili ti řidiči, kteří si nestihli zařídit parkovací oprávnění, nemají v páté a šesté městské části trvalé bydliště, nebo prostě za parkování odmítají platit. Kompletně zaplněná byla podle webu Technické správy komunikací například i záchytná parkoviště P+R na Zličíně. Větší zájem o parkování zaznamenala také některá obchodní centra.
Některé řidiče navíc mátlo to, že na části svislých dopravních značek, které upozorňují na placené parkovací zóny, zůstaly během včerejška nalepené pásky do tvaru kříže, jež značky zneplatňují. Společnost Eltodo, která Praze zajišťuje technický dohled nad novými zónami, totiž ještě nestihla všechny přelepy odstranit.
„Se zplatňováním svislého dopravního značení jsme začali v úterý večer. Dříve to nebylo možné, abychom nemátli Pražany a návštěvníky hlavního města,“uvedla manažerka firmy Eltodo Dana Jurášková.
„Zóny uškodí Středočechům“
V nových zónách mohou řidiči svá auta nechávat na základě parkovacího oprávnění. Ta vydávají městské části na konkrétní registrační značku vozidla a ročně vyjdou pro rezidenty na 1 200 korun. Během včerejšího dne však velká část řidičů podle údajů z výdejních center městských částí oprávnění vyřízené neměla.
Ještě před svým spuštěním navíc parkovací zóny v Praze 5 a 6 sklidily kritiku od Středočeského kraje, jehož hejtman Miloš Petera si na začátku týdne postěžoval, že zóny ublíží Středočechům. Praha by podle něj měla nejprve vybudovat záchytná parkoviště a až poté spouštět zóny. Podle náměstka pražské primátorky Petra Dolínka půjde část peněz vybraných za parkování právě na stavbu parkovišť P+R.