Fakta Spojení MHD na letiště

dopravní podnik nezavede. Už dnes jezdí například autobusy na lince 119 po třech až deseti minutách. „Není to možné, protože je nedostatečná kapacita obratišť, obecně nedostatek řidičů a mnohé spoje by nenavazovaly na metro a jezdily by tak prázdné,“vysvětluje mluvčí Filip Drápal ze společnosti Ropid, která organizuje hromadnou dopravu v Praze.

Cestující mířící na letiště by v budoucnu mohla čekat ještě jedna novinka. Náměstek Dolínek se před dvěma týdny sešel se zástupci Letiště Praha a mimo jiné společně řešili i možnost zavedení bezplatné dopravy na letiště. „Za město to byl výkop do diskuse s tím, že i na to jsme připraveni, pokud by to mělo pozitivní přínos pro chod letiště,“prohlásil Petr Dolínek.

Mluvčí letiště Marika Janoušková v reakci sdělila, že společnost obecně vítá jakékoliv řešení, které povede k zlepšení přepravy cestujících. K MHD zdarma se nevyjádřila. ● v současnosti pravidelně vyráží linka číslo z Nádraží Veleslavín, ze Zličína a ze stanice Na Knížecí. Existuje i spoj mezi hlavním nádražím a letištěm. Cesta jím stojí 60 korun. ● v přípravě je projekt železnice vedoucí z centra. Úsek z Veleslavína by měl být postaven nejdříve v roce V případě části do Dejvic se finalizuje ● ještě v roce magistrát počítal s tím, že linka metra A povede po dostavbě do Motola až na letiště. Kvůli vysokým nákladům však Praha nakonec od záměru ustoupila. ● do pěti let má vést trať z Divoké Šárky na Dědinu. Ve druhé etapě je v plánu její prodloužení ažk